考虑到意大利的冠状病毒大流行,现在一定会发生这种情况。法拉利刚刚正式宣布,将关闭其马拉内罗和摩德纳生产设施的所有生产,直到3月27日。这是兰博基尼上周下半年做出的决定,后者决定在3月25日之前关闭自己的工厂。但是鉴于所有情况,这是两个星期鉴于情况是否足够封闭?截至撰写本文时,意大利有超过21,000例冠状病毒病例,超过1,441例死亡。

毫无疑问,这两个数字将在未来几天和几周内攀升。法拉利解释说,它不仅根据政府法令做出了决定,而且还因为其供应链在全球范围内被打断。

如果没有必要的组件供其阵容使用,包括Ferrari F8 Tributo和Ferrari SF90 Stradale,那么您将无法制造汽车。但是,关闭任何生产线都不是一个容易的决定,例如,与福特和通用汽车相比,法拉利并不是一家大型汽车制造商。与那些大型主流汽车制造商相比,任何停产对其的影响都将更大。然而,归根结底,公共健康和安全才是最重要的。

法拉利首席执行官路易斯·卡米尔里(Louis Camilleri)表示:“在这样的时刻,我首先要感谢法拉利的男女,他们在过去几天的巨大努力下,展现了定义我们品牌的激情和奉献精神。他们决定与我们的供应商一起确保公司的生产。出于对他们的尊重,出于对他们及其家人的安心,我们决定采取这种行动。Camilleri补充说:“我们的客户和粉丝在我们为强力重启做准备时,这也是我们目前的首要考虑。”

显然,这不是世界末日,但是这不是正常时间。在意大利和其他国家通过降低其传播速度来控制最新的冠状病毒之前,日常生活的方方面面都将继续遭受破坏。

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