强大的Chevrolet LS小发动机成为引擎更换的首选动力

这有很多充分的理由。它们数量众多，自1995年以来一直存在，它们简单，可靠，拥有大量疯狂的知识库，它们具有令人难以置信的可调性，并且整个行业都可以通过售后市场的形式来利用。最重要的是，它们具有足够的扭矩功率，但是可以对其进行升级以可靠地产生疯狂的功率。

但这并不意味着将LS换成任何汽车都是周末的工作。互联网上到处都是试图出售已完成项目的人的分类广告。它需要规划，制造工具，电子知识，最重要的是要拥有健康的信用卡。正确完成看似很小的事情的能力，例如节气门连杆，冷却系统和正常运行的燃油输送，也是该项目实际运行的关键。这些是我们做对的最爱。

当几位发烧友决定制造履带车时，他们认为E46代传奇的直列六缸发动机虽然功率不足，但却很棒。玻璃纤维发动机罩下方是一口可呼吸的7.0升LS7 V8，带有100毫米的节气门体和MSD进气口，可产生650马力的动力和545 lb-ft的扭矩。动力通过带有Exedy离合器和限滑差速器的凯迪拉克CTS-V六速手动变速箱提供给后轮。这很野蛮，它使纯粹主义者感到不安，我们喜欢它。

兰博基尼暗黑破坏神是漫游地球的最酷的老式超级跑车之一，在二手市场上购买它们的价格相对较低。但是，当20岁高龄的意大利V12决定内爆时，它们便不再负担得起。这个家伙认为他想每天开车驾驶暗黑破坏神，所以他卖掉了V12，并用克尔维特(Corvette)的健康LS3 V8代替了它。它可靠且无问题，因此他将其从492 hp升级到550 hp。就工程而言，暗黑破坏神的引擎所在的驱动程序后面的区域并不是最容易进入的区域，但是V12占用了更多的空间。LS与保时捷911 G-50变速箱匹配，并且设置比原来的轻。