该2021保时捷911 Turbo和新款911 Turbo敞篷车是最近才发现,坐在上面的911系列可用(至少目前如此),最快和最昂贵的车型。两者均由3.8升双涡轮增压平尾固定装置提供动力,可产生640马力和590 lb-ft扭矩,对于敞篷跑车而言,其0-62 mph的时间仅为2.6秒或2.7秒。保时捷表示,911 Turbo S将于2020年末上市,但该公司渴望展示其标志性旗舰跑车的最酷功能。

这家德国汽车制造商刚刚发布了一段视频,展示了911 Turbo S Coupe和Cabriolet的亮点。其中的一些亮点有些明显,例如强大的设计,而另一些则更深入地探究了皮肤的深浅部分,以展示汽车如何实现如此出色的性能。

Turbo速度的一个组成部分是其主动的空气动力学特性。前分离器可以根据速度和行驶模式降低或缩回,而后机翼可以升起以提高高速稳定性。后行李箱盖上的百叶窗不仅用于展示,还将空气引导至中冷器以防止发动机过热。为了帮助改善油门响应,保时捷使用了可变几何涡轮增压器,该涡轮增压器可以更改其轮廓,以便在较低转速下更快地打滑。与标准911 Carrera一样,它还具有湿模式,可优化湿滑条件下的自适应阻尼器,牵引力控制和制动。

该视频还提到了911 Carrera和Turbo之间的一些其他区别,包括特定于Turbo的内饰,其中具有更多的皮革和碳纤维,PASM运动型悬架,InnoDrive主动安全功能,陶瓷复合制动器,运动型排气装置,20/21英寸Turbo S车轮和带有矩阵光束的LED大灯。保时捷已经开始接受Coupe的订单,起价为203,500美元,Cabriolet的起价为216,300美元。

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