APG刚刚发布了适用于2019-2020福特Ranger的转换套件
在2020福特游侠是一个坚实的中等规模的皮卡，但许多爱好者将永远无法将事实铁杆猛禽版本将不会在美国提供。福特可能不想在美国提供Ranger Raptor，但显然有一种对较小的，可用于Baja的卡车的需求，这就是为什么售后市场调谐器决定自行制造的原因。这些创意的最新成果来自汽车性能集团，这是一家位于加利福尼亚州奥兰治县的专业售后调谐器。
APG刚刚发布了适用于2019-2020福特Ranger的ProRunner Series 1转换套件，包括2WD和4WD配置。该转换套件包括一个手工放置和真空注入的碳纤维宽体，可调节的长途悬挂以及一个全铝前保险杠，以营造出极佳的外观和令人印象深刻的越野性能。
APG制作了一段短片，介绍了ProRunner Ranger在沙漠中进行惊人的跳跃。该卡车比标准Ranger宽10英寸，但仍保持出厂时的装配状态和表面光洁度。APG的长距离悬挂系统允许12.5英寸的车轮行驶，最多可承载35英寸的轮胎，这意味着它在路上和在路上都非常舒适。悬架已经过重新设计，包括新的下部控制臂，带FK杆端的拉杆延伸套件，延伸的前轴轴，前轮毂中心轮圈，CNC加工的垫片，大猩猩吊耳螺母，所有这些均由内部设计和制造。不包括减震器，车轮和轮胎，因为APG知道车主会希望定制卡车。
外部修改包括粉末涂层，铝，前保险杠，OEM雾灯支架，D形环以及绞盘和灯罩支架。可选地，卡车可以配备Warn 8000-S前保险杠绞盘，带D形环的铝制后保险杠，KC HiLiTES FLEX灯，带灯条和侧灯的KC HiLiTES车顶行李架以及sPOD光控制器。系列1转换程序包的价格(不含安装)为10,573美元，含安装和油漆的价格为15,948美元。提供了减震，车轮和轮胎选件，可以将其安装在APG位于加利福尼亚加登格罗夫的工厂。
