美国汽车经销商辩称他们不应被关闭

由于人们担心新型冠状病毒的蔓延继续影响着美国乃至全球的生活，美国汽车经销商要求免除旨在关闭所有非必要工作场所的州和地方“就地庇护所”命令。

这样的命令已经在湾区周围的六个不同县中生效，纽约等其他美国城市也在考虑效仿。“就地庇护所”命令规定，非必要工人(即那些从事地方执法，紧急应变，医疗保健和其他基本服务的工人以外的工人)应留在家中以帮助减轻COVID-19的传播。

信中部分写道：“我们要强调确保消费者能够使用安全且运转良好的机动车的重要性。”

信继续说：“无论是新旧的机动车，对于确保公众能够获得食物和其他生活必需品都是至关重要的。”“鉴于安全运输对解决冠状病毒爆发的重要性，我们有义务确保机动车辆保持安全并得到适当维护。”

信中指出，许多地方司法管辖区已经将汽车经销商列为“重要”企业名单，并指出全国范围内也需要类似的指导。

NADA-代表美国汽车经销商的国家汽车经销商协会-以及代表OEM的汽车创新联盟可能具有某种意义;在美国这里，很多基本的汽车保养和维修工作都在经销商处进行，因此关闭这些业务可能会使许多美国人陷入困境。

这些团体在联合信中写道：“他们在必要时提供替换车辆。”

以相同的方式对待汽车生产的可能性要小得多，而且可能不那么重要。星期三，底特律的三大汽车制造商宣布，在福特密歇根州装配厂的一名工人测试呈阳性后，他们将暂停在北美的生产至深层清洁设施，并保持工人之间的距离，以帮助减缓COVID-19的传播。那家工厂生产中型福特游骑兵皮卡。