特斯拉最大的中国竞争对手即将崩溃

尼奥是中国对特斯拉最直接的反应，目前其财务状况非常困难。令人惊叹的1,342马力EP9电动超级跑车背后的公司，该公司此前在纽伯格林创下最快的电动汽车圈速，而市场主流的ES8 SUV则更为迅速，在经历了灾难性的第四季度之后，该公司很快就用光了现金。冠状病毒大流行很可能是棺材的最后钉子。

德国汽车公司了解到该公司本身已经承认“现金余额不足以保证未来12个月的持续运营所需的流动性”。此时，Nio生存的唯一方法是通过大量外部投资或贷款融资。恶劣条件下的完美风暴袭击了尼奥，它的终结可能快到了。

有趣的是，Nio的创始人，董事长兼首席执行官William Bin Li的发言截然不同。“作为中国领先的高档电动汽车制造商，我们很自豪能够在2020年2月底之前为中国296个城市的34,218名Nio客户提供服务。我们为抵御逆风并在2020年变得强大做好了充分的准备。”财务状况和冠状病毒可能另有规定。

可能伤害这家中国汽车制造商的另一个因素是，特斯拉仅在10个月内就完成了上海Gigafactory 3的建造和运行。现在它正在大量生产专门针对中国市场的特斯拉Model 3和ModelY。Nio根本无法与它竞争。

例如，蔚来汽车在2019年总共交付了20565辆汽车。尽管这个数字比2018年的11348辆要好，但特斯拉现在在上海每周生产2,000到3,000辆汽车，而且每辆汽车的销售都没有问题。

目前，Nio仍在营业，但如果在不久的将来没有奇迹般的投资，这家曾经很有希望的电动汽车制造商很可能会倒闭。