2000年福特游骑兵有一个秘密的图片无法显示
众所周知，今天的福特游骑兵没有电气化。这纯粹是内燃，而当前的一代可能会保持这种状态。很有可能是福特F-150首先接受电气化处理。但是，如果您仍然想拥有一台全电动游侠，并且不愿意再等待几年，那么这可能是一个有趣的解决方案。这款2000年款Ranger EV即将在德克萨斯州奥斯汀的eBay上发售。
从外部看，它看起来像是一所正规的老派游侠，但在引擎盖下却什么也没有。你们中的有些人可能还记得，在世纪之交之前，福特制造了一种电动游骑兵，该游骑兵由铅酸电池和后来的金属氢化镍供电。生产从1998年持续到2002年，所有设备均在(非常合适的)新泽西州爱迪生生产。
这些卡车中的大多数被租用供车队使用，但有些人设法以三到五年的租期获得了它们。这次租赁最终在2004年召回的同时结束。
但是为什么只提供它们出租呢?因为每个价格都在52,000美元左右，所以实际上是Ranger XL 4x2常规驾驶室的疯狂价格。每月155美元的三年租赁价格要合理得多。而不是其直列四缸发动机，它具有由三相感应电动机组成的电力传动系统，可产生约90马力的功率。内饰也几乎与常规的Ranger相同，主要区别是用充电指示器代替了典型的燃油表，还有一些其他指示器，例如用于充电。甚至方向盘列移位器的操作几乎相同。外观最显着的不同?气帽通常所在的充电端口。
但是，由于当时的EV仍处于初期阶段，因此Ranger EV的续航里程非常有限，约80英里，重量超过4,000磅。在这里待售的Ranger EV最近已经完成了一些工作，例如用从Chevy Volt采购的电池组更换电池。
目前尚需进行更多工作才能完成该项目，因为一次充电仅能行驶约四英里。卖方声称要做的工作远远超出了他们的时间。售价为5,900美元，仍在接受较低报价，但拍卖预计将在三周多后结束。
