三菱将解决丰田最受伤害的问题
三菱最近肯定有起有落。如今，雷诺-日产首席执行官卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)在财务崩溃的边缘在最后一刻得以挽救，如今，在戈恩被捕和该联盟可能解散后，这有可能分崩离析。但就目前而言，三菱似乎正在推进众多产品复兴计划，其中包括新的Pajero，该产品在美国以Montero的形式出售。我们已经知道这一计划已有两年了，三菱英格堡概念车是对未来计划的清晰预览。去年秋天，我们的间谍摄影师还捕获了正在进行测试的下一代Outlander，但请记住，那是一个交叉。我们真正想要的是新款SUV。
根据中国出版物《汽车之家》(Autohome)的说法，重生的帕杰罗/蒙特罗(Pajero / Montero)似乎将在明年年底到达，尽管由于冠状病毒大流行而可能将其推迟到2022年。
但是，这款新SUV可能不会具有因酷炫的英格堡概念而启发的造型，而应具有2013年的GC-PHEV概念。该概念由3.0升增压V6与电动马达配对提供动力，总功率约为340马力。显然，自2013年以来发生了很多变化，因此我们怀疑将使用特定的V6。更有可能的选择是连接至插电式混合动力系统的更具燃油效率的涡轮增压V6。这种设置还将确保更长的全电范围。
动力总成的一种可能是三菱欧蓝德PHEV所使用的。这款跨界车具有2.0升自然吸气四缸发动机，功率为117 hp，扭矩为137 lb-ft，并与一对60 kWh的电动机连接，可额外获得73 hp的功率。尽管此设置在跨界车中工作得很好，但可能不足以驱动真正的SUV，该SUV也具有拖曳能力。
希望三菱有另一项动力总成正在研发中。它是否必须要使新的Montero成为该领域最好的丰田Land Cruiser和4Runner的认真竞争对手。目前，丰田汽车在通用汽车和福特汽车之外的经典SUV市场上拥有牢固的实力。过去，丰田和三菱也是直接竞争对手，后者希望重新获得这一地位。
