2021年创世纪G80如何应对其豪华竞争对手

由于2020年纽约车展的推迟，经过无数次的戏弄，间谍射击和推迟发布，2021年的Genesis G80终于面世了，非常值得等待。G80从既有的中型豪华轿车出发，朝着自己独特的方向发展。与新的G80相比，市场上的轿车很少，这应该有助于它与奥迪A6，宝马5系和梅赛德斯·奔驰E级等老牌车型竞争。所有这些竞争者都非常强大，但我们想看看韩国最新进入者的情况如何。

G80的价格尚未透露，但如果我们以GV80 SUV的价格为基础，那么它应该具有相当的竞争力。劳恩斯(Genesis)的2.5T RWD Standard内饰版GV80的价格为$ 48,900，而G80轿车的价格应略低于其SUV。如果Genesis能够将G80的价格定在50,000美元以下，它将低于A6(54,900美元)，5系列(53,900美元)和E级(54,050美元)。更不用说，G80无疑将比其欧洲竞争对手装备更完善，并且它将提供比其所有三缸四缸竞争对手更高的标准动力。

G80采用四缸形式，其2.5升涡轮增压发动机可产生304马力的功率，将比A6 45(248 hp)，530i(248 hp)和E 300(255 hp)强大。在六缸的外观下，G80的3.5升380 hp V6发动机比A6 55(335 hp)，540i(335 hp)和E 450(356 hp)更具冲击力。对于Genesis来说，这似乎是一次明显的胜利，但G80的颤动中缺少一个箭头。

A6、5系列和E-Class都分别提供高性能的RS，M和AMG变体，分别产生(或超过)600 hp的功率，而G80的最高功率仅为380 hp。创世纪将来可能会决定创建自己的类似于现代汽车N部门的性能子品牌，但至少在目前，德国汽车在高性能轿车领域占据主导地位。

G80看起来不像它的任何直接竞争对手。实际上，我们认为唯一与之极为相似的汽车是第一代梅赛德斯CLS。Genesis选择了新G80的四门轿跑车设计，这应该有助于使其与众不同。同样，Genesis创造了一种新的家庭格栅设计，该设计取自较大的G90。该车具有抛物线，该抛物线从大灯开始一直延伸到后部。我们认为该设计肯定引人注目，当它出现在道路上时会转头。