以250 MPH的速度拍摄布加迪Chiron的方式

我们都记得去年布加迪Chiron Super Sport 300+成为世界上第一辆突破300英里每小时障碍的量产车。但这并不是布加迪实现的唯一速度记录。早在2017年，布加迪·凯龙(Bugatti Chiron)在0.249英里/小时的速度下加速，仅用41.96秒就恢复到了0英里/小时，创造了当时的新速度记录。布加迪的荣耀是短暂的，然而，几个月后，科尼赛克Agera R打败了布加迪。

为了记录跑步情况，布加迪可以轻松地在机舱内安装摄像机并释放镜头，但汽车制造商发布的记录记录运行情况的视频则更具电影感，动态镜头可以捕捉到速度感。该视频由汽车专业电影导演Al Clark导演。在一个新的视频博客中，Clark在幕后提供了一些有趣的见解，以了解电影的制作过程。

创纪录的记录中最令人印象深刻的视频之一是Chiron在从0-249-0 mph加速时的连续跟踪拍摄。好莱坞电影中的某些汽车场景会加速以增强场景的强度，而克拉克(Clark)希望在摄像机上显示汽车的真实速度。

但是，以最快的速度捕捉布加迪·凯龙(Bugatti Chiron)带来了一些挑战。您如何找到可以与Chiron保持同步的照相车?简单：将另一辆布加迪Chiron用作照相车。现在，我们可以消除有关布加迪使用改装的丰田Supra或日产GT-R作为照相车的谣言。

“对我们来说，很少有人真正猜到它真是令人惊讶，但是当某些事情太明显而您几乎无法考虑时，这就是其中之一。”但是，对于Chiron的固定镜头，Clark使用了经过修改的Caterham Seven。

正如克拉克在一些看不见的事情中所证明的那样，在适当的时间发射两个凯龙星并不容易。而且虽然镜头没有加速，但克拉克(Clark)添加了一些相机震动效果，使视频看起来更加生动，因为连接到Chiron相机车后部的摄像头录制的视频令人惊讶地静止，考虑到它是在250时驱动的每小时克拉克还承认，他对录像带存在一个问题：Chiron摄像车的废气导致跟踪镜头无法聚焦。由于他们无法重做跑步，因此镜头保留在最后的电影中。