宽体特斯拉Model 3 Yellow Flash具有碳纤维引擎盖和行李箱

自我们上次采用JD海关项目以来，可能已经过去了数年。在曾经让我成为E63的快节奏场景中，它们曾经是个大人物，对在荷兰举行的拖曳比赛中看到的许多怪物都负有责任。但真正有趣的是，Tesla 3er属于商店所有者乔迪·多斯特(Jordy Dost)。

但是，我们会尽早将其称为JD项目，因为构建的核心是另一家RevoZport制造的车身套件。他们过去也曾经是AMG的忠实拥护者，在为婴儿拿出一些零件后，特斯拉用了全套装备。

它是宽体的，为所有的挡泥板增加了方形的延伸，再加上一些坚固的摇杆。地面效果也可以在前面看到。但是，我们最喜欢的功能是超大型碳纤维元件，引擎盖和行李箱盖。这就像在寻找某种GT2调整项目，并且可能要花费超过10,000美元(整个套件，而不是引擎盖和行李箱)。

还印制了定制的亮黄色电子主题包裹，而该姿势采用了通常的大型履带轮并降低了空气悬架。这是来自AccuAir的，他在制造了令人敬畏的降低系统18年之后被迫关闭。显然，大流行是最后的钉子，表明小公司遭受的痛苦甚至超过汽车制造商。