特斯拉Y型牵引拖车终于上市牵引3500磅成本为1000美元

后来，而不是从来没有，特斯拉终于在Model Y的选项列表中增加了一个拖挂装置。正如标题所暗示的那样，无论配置如何，Class 2高强度钢拖挂装置的成本为1,000美元，其最大额定值为3500磅。

本身没有拖车，牵引能力比C7 Corvette的路缘重要好，但不足以容纳C8 Corvette。另一方面，3,500磅可转化为小型旅行拖车，从泪滴铝露营车到玻璃纤维外壳的露营车。但是，不要指望特斯拉Model Y的行驶里程与拖车的分叉标准额定值相同。

更奇怪的是，Y型车的用户手册上写着“没有配备牵引装置”。特斯拉似乎已经需要更新用户手册，因为拖钩已添加到选项列表中，但这使我们进入了另一个主题。丰田RAV4和福特Escape也可以拖曳3500磅，这意味着Y型是内燃机跨界车的合适替代品。

如果特斯拉设计了拖挂装置和Model Y来将电动跨界车定位为Escape和RAV4客户的替代产品，这并不让人感到惊讶，当两个竞争对手也都可以使用混合动力车和PHEV时，就不会感到惊讶。说到这一点，Escape Hybrid的性能不能超过1,500磅，而RAV4 Hybrid的额定性能为1,750磅，比Blue Oval略胜一筹。Y型

第二个子菜单中提供了牵引挂钩配置器，一种用于外部选项的配置器。正如您从特色照片中可以看出的那样，我们的性能是具有性能升级和期待已久的故障的性能。

特斯拉继续在2021年初列出Standard Range的生产开始，这意味着到那时我们将只剩下一个电池选项。后轮驱动暂时还不可用，但是当它上线后，特斯拉有可能会限制可用性，以迫使客户升级规格。