当第一代Camaro几年前投放市场时,热衷于汽车的美国客户立即被吸引。当第二个到货时,雪佛兰很明显获得了该型号的成功秘诀。

卡马罗二代(Camaros)生产于1970年至1981年,由于车身重塑风格,使其与前代产品脱颖而出,尽管它与以前安装在同一平台上。到处都可以看到变化,但是在任何地方都看不到前面的变化。

雪佛兰在那儿对格栅的一种诠释进行了解释,尤其是在谈论Rally Sport变体时,它是一个分离式保险杠。这些年来,这一方面仍然是可辨认的,尤其是在我们上面的画廊中的1970 Camaro ss上-一个正在等待在六月初的MecumEddie Vannoy系列拍卖中被出售的产品。

这辆车是第一代生产的第一年生产的Camaro SS车型的剩余实例之一(当时生产了12,000多辆),是为Rally设计的数量更少的一辆运动外观包。

这款Camaro的车身披上橙色和银色条纹,带有整流罩,前扰流板和后扰流板,与车身相同的颜色的格栅,显然,在散热器格栅的左右两侧装有一对小小的镀铬保险杠。Camaro引擎盖下隐藏着350 ci(5.7升)V8发动机,该发动机与自动变速器相连,可产生300 hp的功率。

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