詹姆斯·戴森的电动车轴项目耗资5亿英镑

亿万富翁发明家詹姆士·戴森爵士说，他在自己放弃的建造“开创性”电动汽车项目中损失了5亿英镑。

戴森的同名技术公司成立了戴森汽车部门，拥有500名员工，并承诺投资25亿英镑用于包括电动汽车项目在内的技术。

开发于2014年开始，但去年10月，戴森(Dyson)取消了原定于2021年推出的汽车计划，因为他认为该项目在商业上不可行。

戴森和他的家人在今年的《星期日泰晤士报》富豪榜上名列榜首，估计净资产为162亿英镑，比2019年增加了36亿英镑。在对报纸的采访中，戴森透露了有关EV项目的一些新细节–发展到这样的程度，即在砍下当时正在运行的原型。

戴森还确认自己因放弃计划而损失了5亿英镑，并表示代号为N526的七速SUV行驶600英里，可在4.8秒内达到0-62英里/小时，最高时速为125英里/小时。该车通过两个电动机产生了约536bhp的扭矩和479lb ft的扭矩。

戴森在接受《星期日泰晤士报》采访时说，对该项目“充满了悲伤和失望”。他补充说：“我们的生活充满风险和失败。我们尝试失败。生活并不轻松。”

在谈到该项目的经济性时，戴森说：“我没有机队。我必须在每辆车上赚钱，否则会危及整个公司。最终，它太冒险了。”他补充说，“当其他公司开始亏损生产电动汽车时，对我们来说风险太大了”。

化工大亨吉姆·拉特克利夫爵士(Sir Jim Ratcliffe)的新Ineos汽车公司目前正在为计划于2021年推出的Grenadier 4x4进行开发，在富豪榜上排名第五，估计价值为122亿英镑。

前一级方程式沙皇伯尼·埃克莱斯顿排名第56，估计身价为25亿英镑。迈凯轮前老板罗恩·丹尼斯排名第300位，估计身价为4.45亿英镑，而梅赛德斯AMG F1车队老板托托·沃尔夫和他的妻子苏西以355百万英镑排名第369位。

在职一级方程式赛车冠军刘易斯·汉密尔顿是排名最高的运动员，《星期日泰晤士报》声称，他的2.24亿英镑使他成为该榜单32年历史上最富有的运动员。