宝马5系2020改款将于下周揭晓

社交媒体上发布的预览图证实，宝马将在下周将其改款的5系车拆下车盖。

深色图像首次发布在BMW的韩国官方Instagram帐户上，深色的图像显示了伪装的5系列，其外观与以前发现的原型相同，并具有重新设计的前端外观，并公开了5月27日的全球首发日期。大流行期间大多数类似事件的情况都将以虚拟方式发布揭幕。

图片标题为“ 5和6”，再加上其他社交媒体帖子，显示6系列Gran Turismo也将同时更新并显示。

先前测试mu子的间谍镜头会预览四门轿车和Touring变体中的更新模型。像轿车一样，该车型在前后方向上仅进行了细微的调整，但是我们可以看到，混合动力版将通过定制的前保险杠设计与众不同，水平翼片横跨下部进气口的宽度。

先前的报道称宝马会大幅增加行政车的标志性肾格栅的尺寸，这似乎是不正确的，因为它看起来比改款的7系更加微妙。

此举是宝马一项更广泛战略的一部分，该战略旨在使每个模型都有自己独特的外观，而最新的3系则具有不同的前端外观。

进一步的设计更改包括重新设计的前灯和结构更重的前保险杠，该保险杠结合了新设计的通风孔，包括在外边缘的垂直气幕导管。

尽管装饰有间谍原型的保鲜膜暗示了对尾灯，后保险杠，排气管和车牌周围区域的样式修改，但后部的变化可能不太重要。

在内部，预计5系列将接收新的数字仪器图形以及具有信息娱乐功能的修订中央显示屏。

从本月起，今天的5系将获得宝马最新的iDrive7.0操作系统作为运行变化的一部分，这表明2020年的车型将继续使用此功能，直到将于2023年在第八代5系车型中引入iDrive 7.5系统为止。

此处显示的原型由插电式混合动力总成驱动，前门上的强制性标识以及集成在左前机翼上的充电口挡板都可显示该原型。

当前的G30 5系列已经通过530e插入式混合动力装置销售。它具有涡轮增压的2.0升四缸汽油发动机和电动机，总功率达248bhp，纯电动行驶距离可达40英里。

作为推动采取的一部分，它的插电式混合动力传动系统到性能车类，宝马被说成是计划在运行相同的设置作为一种新的模式545e745e。这将使用功率更大的3.0升涡轮增压六缸发动机和电动机，总功率达到388bhp，纯电动续航里程可达36英里。

根据进一步的发展，宝马计划为所有汽油发动机配备颗粒过滤器，而柴油将获得新的选择性催化还原(SCR)技术，以使其符合欧盟即将实施的排放法规。