花1250英镑就能把一辆大众甲壳虫变成沙滩车

购买兰博基尼Aventadors，然后在Harrods之外来回推动他们的人们正在寻求关注。

很好，但是他们做错了。如果您想增加眼球的数量，则需要沙滩车。此外，如果人们对您选择的马达说的好话，您在Aventador中听不到。

您可以在沙滩车中游玩：我知道，因为很多人一直在赞美我选择的车轮。和衬衫。

早在1970年，Sprinkle一家便从美国移居英国，并把他们的两个儿子送到了我所在的学校。Sprinkle夫妇与男孩们一起带来了他们的女儿Susanne(他们给我留下了深刻的印象)和沙滩车。

我对Susanne的记忆仍然很模糊，但是对越野车的印象非常准确。Metalflake紫色，大号铬制侧翻条，巨大的轮胎和大声的排气装置。我们所有人都有Hot Wheels海滩越野车，但是在我们的学校停车场中，莫里斯·米诺斯(Morris Minors)和福特·安格利亚斯(FordAnglias)之间，一辆全尺寸的越野车令人难以置信。

沙滩车在加州很大，但在沃金我们还没有看到。随着这些极简主义机器在英国流行，这种情况将在一年左右的时间内发生变化。我不知道Sprinkles拥有什么样的沙滩车，但它与我现在驾驶的那辆非常相似。詹姆斯·梅(James May)拥有这个红色的金属片奇迹，在参加“大巡回赛”节目后将其修复。

这些天，我的工作世界充满了信息娱乐，智能手机镜像以及与我不完全了解的电动汽车相关的许多技术。这将使我非常高兴向您介绍May越野车的技术规格。正确的老派东西。

玻璃纤维主体是Prowler，基本上是GP主体的复制品，正如所有沙滩车一样，它是原始Meyers Manx的复制品。车身非常简单，没有门或开口，实际上是用螺栓固定在大众甲壳虫的底盘上。除非您要建造长轴距的越野车(看起来不太正确)，否则您必须切断并关闭地板。

这种越野车是由伯明翰一家名为Kingfisher Kustoms的公司使用崭新的车身建造的，该公司由越野车爱好者Dave Fisher经营。专为承受电视明星的虐待而设计，它使用1302“超级甲壳虫”的独立后悬架，2型货车的CV接头(它们更坚固，可以行驶更多)和大众181型“东西”的后轮毂。 '。在前面，有一个标准甲壳虫的盘式制动器，但带有四到五个螺柱适配器。轮胎的前部适当是215/60 R15，后部则是275/50 R15。

发动机的排气量为1776cc，具有大阀双端口头，每个头上都装有Weber 40 IDF碳水化合物，并通过Supertapp消音器呼气。凸轮是Engle 110，活塞是Mahle，是曲轴标准VW。最重要的是，整个工作量得到了减轻和平衡。它没有用在测功机上，但是输出大概是100bhp。

这辆车也没有过磅秤，但我估计不超过 650公斤。推动它时，感觉很轻，驾驶时感觉很轻。现在，我并没有说过像莲花一样的Elise越野车，但它的脚感觉轻盈，轻巧而直接的转向，现代标准的骑行感觉不错，加速度对手表来说可能是糟糕的，但感觉却非常好。穿过裤子。电动机具有扭矩，预热后具有出色的油门响应。

但是海滩在哪里?我没有调查过，但我怀疑，除非您居住在苏格兰或威尔士的彭丁沙附近，否则很难找到能使汽车如其名的大片沙子。

搅动沙子不环保。Ariel的Nomad所有者必须面临的问题是：在哪里使用它。实际上，游牧民族就像现代的沙滩车。简单，简约，轻巧而有趣。从性能极为复杂的现代，超级复杂的超级跑车中删除。

缺少沙子不是问题。沙滩车在任何地方都很有趣，即使在伦敦市中心也是如此。小巧，矮小，敏捷，易于进出，这是理想的城市交通方式。特别是在晴天的时候。

三个著名的越野车司机：

史蒂夫·麦昆(Steve McQueen)可能会在布利特(Bullitt)驾驶野马而出名，但不要忘了《托马斯王冠》(Thomas Crown Affair)，其中麦奎因在沙滩车中在沙丘上飞来飞去，而费耶·杜纳威(Faye Dunaway)坐在乘客座位上。

沙滩车的父亲是布鲁斯·迈耶斯(Bruce Meyers)，他是一位冲浪者，工程师和艺术家，他利用自己在建造玻璃钢船上的经验在1964年制造了第一艘迈耶斯·曼克斯越野车。他仍然健壮，享年92岁。

猫王埃尔维斯·普雷斯利(Elvis Presley)在1968年的《住一点，爱一点》电影中驾驶梅耶斯·曼克斯(Meyers Manx)。玩具公司AMT建造了汽车模型;1960年代和1970年代生产的数十辆越野车模型之一。