日产可能在英国工厂制造雷诺模型

知情人士说，日产汽车公司正在考虑在其利用不足的英国桑德兰工厂生产两款雷诺SA SUV车型。

这位不愿透露姓名的人说，Captur和Kadjar运动型多用途车与日本汽车制造商的Juke和Qashqai汽车共用平台，因此这种安排是合理的，因为尚未确定计划，因此不愿透露姓名。

知情人士说，欧洲生产的任何变化都将成为两家公司之间进行更广泛讨论的一部分。两家公司已有数十年的合作历史，他们将协调其制造战略，该战略将于本月晚些时候公布。

日产和雷诺的代表拒绝置评。日产计划在5月28日公布一项三年计划，而雷诺也承诺在本月计划削减成本。英国《金融时报》周四早些时候报道了桑德兰工厂相关的讨论。

两家公司在1月份与联盟中的第三个合作伙伴三菱汽车(Mitsubishi Motors Corp.)达成协议，将更加紧密地合作以改善其业务，以结束管理层的瘫痪并阻止利润率下降。从那以后，冠状病毒大流行通过将生产暂停数周并破坏需求而增加了紧迫性。

根据扩大合作计划，日产将成为中国的参考，雷诺是欧洲的参考，三菱是东南亚的参考。这家法国汽车制造商已撤出中国，而有关欧洲产量的讨论仍在进行中。

桑德兰工厂生产的车型占据了日产在欧洲市场的大部分份额，包括逍客，乔克和电动叶子。日产欧洲董事长吉安卢卡·德·菲奇(Gianluca de Ficchy)在2月份警告说，该公司在巴塞罗那的工厂正在减少产量，“这是我们正在研究的主题。”该地点目前已经裁撤了600个工作岗位，仍有2,000人在工作。

这家西班牙工厂为戴姆勒公司(Daimler AG)生产皮卡，这家德国公司已宣布计划停产，以及其纳瓦拉(Navara)皮卡和e-NV200实用车。日经新闻周四报道，日产将关闭巴塞罗那，并将产量转移至雷诺工厂。

雷诺在西班牙也有生产基地，在那里生产Kadjar和Captur等车型，并且已经在法国生产日产实用车。

更加有效地利用其植物的举措将在某种程度上降低成本。日产计划削减每年约3,000亿日圆(合28亿美元)的固定成本和书籍重组费用，因为冠状病毒大流行进一步压低了该汽车制造商的销售。

雷诺利用数十亿欧元的政府支持贷款来度过健康危机。代理首席执行官克洛蒂德·德尔博斯(Clotilde Delbos)在2月份表示，探索降低成本没有禁忌。