沃尔沃XC40 Recharge P8 电动SUV订单开放

沃尔沃为其首款电池电动汽车XC40Recharge Pure Electric P8开通了订单。

紧凑型SUV的首批交付将仅在R-Dynamic内饰中提供，预计将于2021年初开始。

价格从53,155英镑起，这意味着在3月份政府预算发生变化后，它将不再有资格获得英国插电式汽车补贴。

新政策不包括所有超过50,000英镑的汽车。他们不再需要缴纳保费税，这意味着在注册的第一年后，驾驶员将在五年内每年节省320英镑，但是与旧系统相比，购买者的收入仍然减少了1900英镑。

新型电动汽车将加入XC40的汽油和插电式混合动力车型，并将成为沃尔沃在未来五年内推出的五款全电动车型中的第一款。该公司的目标是到2025年，电动汽车占全球销量的一半，其余部分将采用混合动力系统。这五款电动汽车以及插电式混合动力车型将带有新的Recharge品牌。

沃尔沃还概述了到2025年将其每辆车生命周期碳足迹减少40%的计划，这是到2040年实现气候中和的长期目标的一部分。

四轮驱动的XC40 P8 Recharge具有两个201bhp电动机，每个轴上安装一个电动机，这些电动机相结合可提供402bhp和487lb ft的扭矩。这样一来，它就可以在4.9秒内达到0-62mph的速度，并控制112mph的最高速度。

动力来自78千瓦时的地板下电池，沃尔沃表示，WLTP认证的续航里程超过248英里。可通过11kW交流充电器或150kW直流快速充电器进行充电，该公司表示可以在40分钟内提供80%的电量。

尽管增加了新的密封面板来代替内燃机的传统散热器格栅，但该车辆在很大程度上保留了传统XC40的外观和内部造型。该模型还进行了Recharge品牌和其他次要设计调整，而充电端口位于汽车的后支柱上，与传统的汽油盖位于同一位置。

Recharge版本建立在与常规XC40相同的紧凑模块化体系结构(CMA)平台上，保留了大致相同的尺寸，长度为4425mm，宽度为2034mm。由于采用了地板下的电池，XC40 Recharge的离地间隙略微减小了175mm，而常规型号的离地间隙为211mm。

XC40充电箱可提供413升的行李箱容量，比普通型号的460升要少，尽管由于没有内燃机，所以节省了空间，因此在发动机罩下方增加了31升的“垃圾”存储空间。机器的最小重量为2150kg，而燃烧发动机的最小重量为1497kg。

XC40 Recharge也是沃尔沃首款采用由Google Android操作系统提供支持的新型信息娱乐系统的沃尔沃汽车。该系统具有该公司的数字平台Volvo On Call的功能。

XC40 Recharge的初始价格与密切相关的Polestar 2的价格相似，Polestar 2是沃尔沃分拆性能品牌的第一个纯电动车型。该模型具有相同的电动动力总成-相同的功率，扭矩输出和范围-在其初始发布版中售价49,900英镑。计划的基本模型的价格可能约为34,500英镑。

为配合XC40充值的推出，沃尔沃还正在改进其销售流程。从明年年初开始，将首先询问访问其网站的客户是否需要电动汽车，并且还将提供一系列旨在鼓励高效电动驾驶的财务奖励措施。

沃尔沃计划明年插电式混合动力汽车占其总销量的五分之一，该公司计划将其电动车型(包括XC40 Recharge)的产能提高三倍。它将为充电模型提供新的“设计师选择”选择，并称其将“大大缩短交货时间”。