2020年宝马4系双门轿跑车以崭新面貌亮相

新款BMW 4系双门轿跑车以醒目的新样式展示，其设计负责人表示，这代表了“宝马应代表的一切”，并着重于改善其动态性能。

新样式旨在进一步区分两门四座双门轿跑车与相关的3系轿车。

第二代4系列将于10月上市，其最大功率可达369bhp M440i型号，然后在明年年底推出M4性能旗舰产品。敞篷车和四门GranCoupé变体正在研发中，523bhp i4电动轿车也将于2021年面世。

4系列作为独立模型于2014年推出，它采用了三门3系列的接力棒。宝马与最新的3系基于相同的CLAR平台，但宝马已经彻底改变了双门轿跑车的设计。它具有光滑的侧面轮廓和大胆的表面，减少了宝马一些传统造型线的使用，并且前后都采用了狭窄的全LED灯。

不过，最独特的功能是大型前格栅，该格栅采用标志性肾脏形状的“更垂直”诠释，旨在唤起经典的宝马，例如战前328跑车。

宝马设计负责人Domagoj Dukec告诉Autocar，大胆的格栅旨在使4系看上去“更具情感性”，并抵消了其他关键设计元素的减少使用。

“肾脏是我们最突出的设计标志，”杜克(Dukec)说。“我们用这辆车做了很多不同的事情：没有水平的剃光线，没有经典的霍夫迈斯特扭结。车身上有许多不同的东西，我们想要一个与我们的传统息息相关的非常特殊的格栅。

“如果您看一下328等型号，直到1980年代，格栅始终比水平方向更垂直。我们希望肾脏与我们的传统息息相关，但是它看上去不像宝马，而且看起来也不像路上的其他汽车。”

新款4系列的尺寸为4768mm，比之前的版本长128mm，轴距增加了41mm，达到2851mm，与当前的3系列相匹配。

轿跑车仅比以前宽27毫米(1852毫米)，高6毫米(1383毫米)，但其前轮距增加了28mm，后轮距增加了18mm。合金轮圈尺寸从18in到20in。

4系列将与三台汽油发动机和一台柴油一起销售。两种2.0升四缸汽油提供181bhp(420i)和254bhp(430i)，而48V轻度混合2.0升四缸涡轮柴油提供187bhp(420d)，官方燃油经济性介于67.3和72.4mpg之间。

的范围-礼帽将是M440i的xDrive，从48V轻度混合动力3.0升6缸涡轮汽油发动机产生369bhp和369lb英尺据称它能够在4.5秒内达到0-62英里/小时的速度，最高时速为155英里/小时，燃油经济性为39.8至41.5英里/加仑。

产量分别为282bhp(430d)和335bhp(M440d)的轻型六缸柴油发动机将于明年3月上市。

所有发动机均通过八速自动变速箱驱动。M Sport赛车配备Sport'box，其他型号则可选。除了更快的换档，这还带来了启动控制和名为Sprint的新驾驶模式。

后轮驱动是标准配置，但M440i，430d和M440d除外;在430i和420d上，四轮驱动也是可选的。

宝马一直致力于通过钢和合金的混合结构以及增加铝板的使用来减轻CLAR平台的重量，此外底盘已经从其基础上的3系进行了调整。

4系的后轮距比3系低21mm，BMW的重量分配比为50:50。几乎完全密封的车身底部，新的空气襟翼和其他步骤使阻力降低至0.25Cd。

宝马还对车身和悬架安装件采取了多种加固措施，以及双连接弹簧撑杆前悬架和五连杆后桥。与升降机相关的减震器用于减少车​​身移动并提高转弯能力。

宝马表示，它将重点放在4系的操控动力学上，增加了阻尼，弹簧和防倾杆更加坚固。在标准悬架上，4系列的行驶距离比3系列低10毫米。

可选的Adaptive M设置具有电子控制的阻尼器，同时还提供M Sport差速器(M440i和M440d的标准配置)以及可变比率转向。

4系列的四座驾驶室具有几种熟悉的BMW设计趋势，其布局经过了重新设计，包括中央控制台中的“开始”按钮和重新设计的驱动器选择器。宝马iDrive信息娱乐功能的最新版本，带有可选的更大的新平视显示器。

标准配置有新的运动型座椅，而后排可折叠座椅以40:20:40的比例分开。靴子的容量为440升。

4系将是首款提供宝马M Sport Pro套件的汽车，其中包括Sport变速箱，Sport模式下的“运动发动机配乐”，M Sport制动器和新设计的内饰，以及其他功能。

420i M Sport的价格从39,870英镑(在同等3系列上增加3670英镑)到M440i的53,875英镑。