2020年现代Santa Fe进行大胆的重新设计

现代汽车已经发布了其圣达菲旗舰SUV的重大更新的首个细节，该车型进行了大胆的造型大修，新鲜的混合动力总成和全新平台，以增强该车型的高端吸引力。

七人座是现代汽车在欧洲市场上首款采用“第三代”架构的车型，该架构已成为美国市场索纳塔轿车的基础。该品牌声称新平台将提供“改进的性能，效率和安全性”。

头条新闻包括一个新的通风系统，该系统可改善空气通过发动机舱的流动，从而使热量散发并提高圣达菲的稳定性。重型组件也位于机箱的下部，以降低重心。

SUV的动态性能也据称通过重新安置转向臂而得到了改善，而整个底盘上的增强的声音和振动吸收材料有助于滚动改进。

2020年Santa Fe将首次提供混合动力和插电式混合动力总成。尽管尚未发布技术信息，但该SUV可能会配备与其最近更新的起亚Sorento兄弟姐妹相同的261bhp PHEV动力总成，以及混合汽油发动机和常规柴油。

斯柯达科迪亚克(Skoda Kodiaq)的竞争对手也进行了彻底的视觉大修，采用了大胆的新设计，现代汽车称其结合了“坚固的外观和精致的外观”。

前格栅经过了大幅扩展，可以覆盖汽车的整个宽度，具有新的3D网格图案，并在两侧带有一对独特的T形日间行车灯。下部进气口位于新的防滑板中，而垂直定向的侧通风口旨在增强汽车的“直立且坚固的印象”。

在后部，圣达菲获得了一个新的反光条，它延伸到重新设计的制动灯组和一个新的下部保险杠之间，与前端的样式相同。外部重新设计以更宽的轮罩和新的铝合金轮毂设计完成。

在内部，据称新平台可提供比旧车更高的舒适性和便利性，并且始终侧重于优质柔软的材料。

仪表盘和中控台已经过重新设计，当前汽车的7.0英寸信息娱乐触摸屏已换成了10.25英寸的标准配置。档位选择器也消失了，由新的浮动式中控台上的线控换档按钮代替。

在圣达菲(Santa Fe)系列的顶部引入了一种新的豪华内饰，带来了定制的20英寸合金轮毂以及颜色匹配的保险杠和轮拱饰件，而不是低规格汽车上的黑色物品。

现代汽车欧洲公司市场与产品副总裁Andreas-Christoph Hoffman表示：“凭借一系列新功能，新型Santa Fe作为高端汽车进一步发展。它再次表明我们在倾听客户的声音，并不断提供最新功能来满足他们的需求。

“关于我们的动力总成产品系列，情况也是如此。随着新版Santa Fe的推出，我们的整个SUV产品线将提供从混合动力解决方案到燃料电池的电动版本。”

新的圣达菲将于9月在欧洲开始销售，更多正式细节将在未来几个月内透露。