吉普用新的发动机和变速箱还有技术更新了指南针

吉普在其2020年车型年为其CompassSUV进行了一系列升级，其中包括引入了新的1.3升涡轮汽油发动机。

新单元在菲亚特500X跨界车上首次亮相，提供128bhp的形式和六速手动变速箱，以及148bhp的形式和新的六速双离合器自动变速器。这两个单元的扭矩都比替换的1.4汽油高30磅英尺。

两者都仅是前轮驱动，而之前的指南针仅以4x4的形式提供，并带有自动的“盒子”。吉普声称与旧的1.4升4x4汽车模型相比，二氧化碳排放量减少了27%，燃油经济性提高了30%。

新型干式双离合变速箱还带来了运动模式，该功能与调整换档性能，保持较低的档位和提高油门响应速度一样，也增加了转向重量。

在其他地方，吉普将在今年下半年提供插电式混合动力4xe版本，该版本使用与后桥电动马达匹配的1.3升汽油，以实现全轮驱动。4xe可以采用187bhp和237bhp的形式。最终，现在可以对1.6升柴油进行选择性催化还原，以减少微粒排放。

进一步的机械修订包括：据称更轻，更先进的重新调整的转向齿条，以及新的减震器，以减少车身运动并提高制动稳定性。

造型升级较为适度，包括五种新的外部颜色(可与黑色车顶结合使用)和六种新的车轮设计。重新设计的酒桶盖也有特色。

指南针还获得了一系列新技术，包括吉普车的Uconnect服务，提供一系列在线功能以及将汽车连接到移动应用程序或智能手表的能力。4xe车型还将采用机舱预处理等技术。