梅赛德斯-奔驰CLA 220d射击制动器2020评论

在奔驰CLA射击制动是有点怪。尽管它是最接近A级酒庄的东西，但它避开了普通马车的后方，从而使后弯更为弯曲。

起亚仅在紧凑型课程中使用Proceed复制了这种食谱，因此价格较高的CLA Shooting Brake在高级课程中是一个独特的主张。

我们已经以热销的AMG 35为样机对第二代Shooting Brake进行了采样，但是这里我们重点关注常规的220d。至少目前，此2.0升187bhp涡轮增压柴油机仅适用于前轮驱动。如果要获得四轮驱动的牵引优势，则需要AMG之一。

它像什么?

CLA 220d采用2.0升柴油装扮，令人印象深刻，与第一代汽车笨拙的2.1升旧车相去甚远。取而代之的是，这辆新车很好地掩盖了黑色水泵的需求，它的发动机在行驶时被证明非常安静，而在拆卸时则避免发出工业响声。

梅赛德斯声称220d时速为7.2秒0-62英里/小时，但真正令人印象深刻的是发动机的低转速灵活性，这使它毫不费力。不仅轻快，而且在明智行驶的同时，我们在长途行驶时看到了超过50mpg的行驶里程。这在一定程度上要归功于标准的八速双离合器自动变速箱，该变速箱可在各个档位之间平稳快速地变速，并在巡航时降低发动机转速。

像双门轿跑车一样，“射击刹车”的操纵性也很整齐，抓地力水平合理，敏捷度也不错。但是，它很好而不是有趣。转向麻木，车身控制有时会松动，您绝对不会觉得这很有趣。尽管可能没有方便的掀背车，但BMW 2系Gran Coupe驾驶起来更有趣。

大部分情况下，骑行至少是舒适的，在高速公路上步态轻松。崎country不平的乡村道路的确揭示出一种稍微有弹性，阻尼不足的性质，为如此低的汽车带来了令人惊讶的头部抛掷。装备M Sport的2系列Gran Coupe无疑更坚固，但更能巧妙地控制其身体动作，尤其是在较长的斑驳停机坪上。

常规CLA的前部空间没有变化，因此提供了很多头部和腿部空间。甚至基本的AMG Line Shooting Brake都获得了用于信息娱乐的10.3英寸大触摸屏，也可以通过方向盘和座椅之间的触摸板进行控制。刚开始时，这些可能会很奇怪，但是一旦习惯了，您就可以从方向盘上控制惊人的数量。不过，宝马的iDrive更易于掌握和导航。内部看起来很浮华，并且有一些很好的材料，但是在某些地方有点脆弱，不像更高质量的2系列Gran Coupe。

向后移动，您会发现头部空间比普通的CLA多一点，但腿部空间却没有。您当然不会称赞宽敞的空间，但是至少高个子的成年人不会像其他紧凑型四门双门轿跑车那样被楔在屋顶上。

当然，靴子比CLA Coupe大很多。实际上，它的容量为505升，实际上比更昂贵的C级庄园更大。不幸的是，匀整的尾灯切入后挡板，使您拥有狭窄的高光圈和大的装卸唇，可将行李翻过来。

我应该买一个吗?

Shooting Brake的价格比Coupe高出1000英镑，如果您喜欢CLA，我们当然可以看到吸引力，但需要更多的实用性。但是，尽管2.0升柴油给人留下了深刻的印象，但它却具有与普通CLA相同的低阻尼和脱颖而出的感觉。

因此，我们建议您扩展到更合理的BMW 3系Touring。它看起来并不那么迷人，但是驱动起来更有趣，启动起来更实用。

梅赛德斯·奔驰CLA 220d射击制动器规格

当英国West Sussex价格£36525发售现在发动机4cyls，1950cc，涡轮增压柴油动力在3800RPM 187bhp扭矩295lb英尺在1600RPM-1600-2600变速箱8-SPD双离合自动整备质量xxxkg最高时速147英里每小时0-62mph7.2sec燃油经济性56.5mpg二氧化碳132g / km竞争对手起亚继续，宝马3系旅行