我们为什么要运行它:看看最新的Superb是否可以将其切割为不仅具有极高实用性,而且还具有豪华性的对象

第3个月-第2个月-第1个月-规格

斯柯达精湛庄园生活:第3个月

另一名鲷鱼通过我们宽敞的货车的判决-2020年4月15日

资深汽车摄影师Olgun非常友善,他最近去度假时去了我那辆Skoda Superb,我很高兴他做到了。在锁定发生之前,我在车上度过了一个非常舒适,轻松的两周。由于几个原因,我对它的印象不如我的一些同事对多功能车的印象深刻,但我的确很欣赏长途旅行的举止。

从一个方面来说,我对于Superb来说是一个艰难的人群:我的上个长期读者(普通读者可能还记得)是雪铁龙Berlingo-通过直接比较,这几乎是唯一可以使某些事情看起来像是纯粹的实用价值使斯柯达失踪了。一流的空间肯定足够;如果有的话,它可以用智能存储解决方案来填补其中的一部分,例如雪铁龙的高架垃圾桶式屋顶储物柜。

而且,正如路考编辑桑德斯(Saunders)所指出的那样,这是一种不完善的右驾系统,因为从后备箱开口处观察时,可折叠的后排座椅靠背被分开40/60。他说,60/40可以提供更好的通过加载灵活性(尽管我通常在他说完这些时就睡着了)。不过,我还是喜欢一些细节设计:例如,包裹架整齐地咔嗒一声从安装架中弹出的方式令人满足。

开车时,我花了更长的时间开车,与在伦敦遇到的定期路人见面,而这比您在伦敦所见的情况要好得多。我非常喜欢汽车采用的舒适的高速跨度以及它在高速公路上行驶的便利性旅行。

不过,我很难有足够的钱来花我自己的钱。对我来说,这实际上只是靴子的开口。60/40可以使一辆平凡的汽车成为现实,这是最关键的事情。我希望至少有所不同-在很多方面,这就是我喜欢雪铁龙的原因。但是,左视野替代方案并不适合所有人,而精湛的款式对于这笔钱来说无疑是很正常的。

吕克·莱西

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更加精细的安全系统-2020年4月1日

用于检测我的手是否在方向盘上的系统在红色“ Superb”中似乎不像在灰色系统中那样灵敏。考虑到这可能令人沮丧,这是一个受欢迎的发现。而且我可能正在想象中,但是警告提醒似乎也没有那么刺耳或侵入性。不过,我仍然想念Laurin&Klement的加热方向盘。

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斯柯达精湛庄园生活:第二个月

简易巡洋舰-2020年3月25日

最近在该国最北端的航标显示了这款新型148bhp柴油发动机Superb在长距离巡航中的熟练程度。正如我上次提到的,与常规的日常使用中的189bhp旧车相比,我已经看到了更高的燃油经济性,但是在这段特殊的旅程中,我什至没有尝试就平均达到了惊人的60mpg。可爱的东西。

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这个替代品是否比我们顶级的斯柯达更好?-2020年3月18日

您可能已经注意到,此处显示的Superb与过去几个月中修饰这些页面的颜色不同。进行切换的原因很简单:灰色的撞车了。

现在不用担心,您的情况确实很好–撞到我的货车车厢也没受伤。但是斯柯达有点哑巴了。它的后保险杠和舱门为自己特别感到难过,在饱受摧残的状态下,我无法合理地期望它继续执行其日常工作-至少要等到进行维修工作为止。

因此,它被英国斯柯达新闻车库的好人迅速收集,这辆红色的卡车就位了。虽然我并不为看到钟声和口哨声,一流的劳林&克莱门特模型过早地被淘汰而感到兴奋,但这一次的到来至少为即兴规格比较提供了绝好的机会。我猜是一线希望。

这款新的Superb是一款148bhp柴油SE L,标准配置下,其价格为31,670英镑。因此,它并不完全是入门级的,但是它比我一直在使用的187bhp,四轮驱动L&K模型便宜得多。而且,尽管我已经相当习惯那种40,295英镑模型的标准装备包的豪华级别(选件后为41,845英镑),但这绝对不是斯巴达式的。

至关重要的是,它保留了最后一辆汽车的加热前排座椅。在一个特别寒冷和多雨的冬季中,这是一个巨大的胜利。胜利的方向盘消失了的事实较少,但我想您不可能一直都这样。

同时,虚拟驾驶舱已被传统的模拟表盘取代,斯柯达的8.0英寸阿蒙森信息娱乐系统加入了旧车的9.2英寸哥伦布单元。虽然我几乎不必斜视看表盘或较小的触摸屏,但如果我说我至少一点没错过那辆旧车的闪光屏,那我会撒谎。

在其他地方,SE L放弃了L&K汽车标配的自适应减震器。因此,骑行并不像以前那样显着,但就被动设置而言,这仍然是一个很好的选择。不过,我不太喜欢传动系统。

148bhp发动机的性能显然不如187bhp型号,并且DSG变速箱在理想情况下仍会令人沮丧地犹豫,如果您希望它完成工作并让您前进。但是,由于仅将动力传递给前轮而不是全部传递给四个,我的平均燃油经济性一直看起来更健康。我在那辆旧车上看到40-43mpg的油,这比50mpg的油要好。

但是,660升的靴子仍然是Superb的标志性功能。虽然较小的掀背车可能仍会带走我所有的摄影笨拙,但我很喜欢在庄园里我从来不需要考虑是否合适。我只是打开行李箱,把所有东西都收拾好,然后离开我碰巧要在上面拍摄的那片湿透的乡村停车场。

诚然,从发烧友的角度来看,Superb仍然不是最有趣的汽车。但是,经过一整天的躲藏在灌木丛中,并为路测人员不断奔跑的异国机器拍照后,我不禁对自己回家的时间感到困惑,因为我要回家了。会更加舒适。

爱它:前置驱动自从更换汽车以来,我的平均经济增长了,我的燃油费用却减少了。

厌恶它:与这种低功率发动机配对时,直接换档变速箱犹豫变速箱仍然是问题的关键。

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太急于警告险些危险-2020年3月4日

正如我们的顶级Superb所具有的惊人的通用性一样,它也无法避免受到现代电子安全系统的困扰。紧急制动特别令人讨厌,因为即使您只是缓慢地倒车,如果它认为您将要撞到东西,就会触发响亮的警报。它使乘客震惊的能力是世界一流的。

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斯柯达精湛庄园生活:第1个月

家族企业之旅导致艰难的转变-2020年2月26日

我们的精湛技艺与我们在一起仅六个星期,但它已经融入了一种服务节奏,使得每天的工作非常短暂。我已经形容它就像一杯大茶:它是完全普通的,但以它自己的方式也完全是完美的,并且有使看起来似乎难以忍受的习惯,好……很好。

正如我一直欣赏的那样,这辆车的舒适性和舒适性远远超出了仅包含其功能的范围。确实,它可以非常轻松地缓解早餐前凌晨5点和150英里长的刺痛的痛苦-实际上,我有很多天都特别赞赏这种才能。在地球上没有一个旅程可以消除压力–这不仅是因为它是如此宽敞,精致和顺从,而且还因为它非常易于使用。

不过,对我来说已经很简单的一件事却很特别。精湛的汽车几乎完全没有自我。驾驶它没有机会。如果有的话,它可能会给您的大脑带来轻微的压力,使您感觉不到完全像精湛的感觉。

因此,因为这是一件很不起眼的事情,而且您不打算在前往“好”地方的特殊旅行中使用它,所以我做了一个心理准备,以确保我确实做到了,而且比我多是。毕竟,每辆新车都需要大惊小怪。

第一次旅行是由中部地区来拜访我的乡亲–尤其是要找出我父亲,他本人是个汽车迷,会怎样使他成为Superb。爸爸是一家有35年鱼店老板经验的老手;而且显然,他年轻时在炸炸鱼薯条方面比在我拍照时要好得多,因为大约20年前,他拥有一台全新的E36代BMW M3。

我非常想知道他对Superb的看法,所以我只是将它停在了花栗鼠面前,让他下定决心。他绝对喜欢他所看到的-至少从一开始。他很感兴趣。说看起来很棒;想了解更多。然后我告诉他这是斯柯达(Skoda)–他坚持要我立即将其从商店前移开。

爸爸一直是昂贵的德国汽车中的一员-大多数是宝马和梅赛德斯-老实说,他的反应并不令我感到惊讶。但是我坚持。我向他展示了Superb的巨大尺寸,内饰的质量和丰富度以及所有车载技术-最终他点了点头。这是一个男人的点头,他内心意识到他可能会误判一些东西,但可能还不够认真,以至于无法承认你的表情。

每次到家庭薯条商店的游览都以相同的方式结束:父亲祝您好运,并给您一袋多余的土豆以带走您。这些滑入我所有不寻常的笨重摄影器材旁边的精湛靴子,还有余地。当然可以。

然后,我以与到达时相同的40mpg轻松地大步回家,感觉就像是Superb,我为Kordal的家庭关系和Skoda的国际品牌知名度做出了自己的贡献。

爱它:太空探索这是一辆大汽车,但我还没有有意识地通过它的停车位。而且我还没到什么地方都可以装满货物或垃圾。

厌恶它:昏昏欲睡的引擎我不喜欢任何类型的柴油机,但是这种昏昏欲睡的反应有时确实很烦人。我将不得不稍微放慢我的思维速度……

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