西亚特(Seat)倍受青睐的Ateca在2020年得到了提升,其内部和外部都进行了重新设计,提供了许多新技术功能,更新了发动机范围,并增加了坚固的Xperience模型。

Ateca于2016年首次推出,现已成为西班牙公司最畅销的车型之一,自首次推出以来已转移了30万辆。因此,SUV的中端外部调整非常微妙,包括新的前后保险杠,其总长增加了18mm。

进一步的变化包括重新设计的格栅和重塑的LED前大灯,同时还引入了全LED尾灯以及用于顶级FR和Xperience装饰的动态指示器。新的排气管也具有特色,而Ateca则获得了首次在新Leon上使用的手写风格徽标徽章。

Sportier FR型号获得了新的内饰,以提供更大的视觉差异,而新的Xperience规格取代了即将推出的Xcellence型号。旗舰Ateca虽然没有旧的Leon Xperience进行过广泛的改装,但确实受益于越野造型,包括黑色塑料下饰板,铝饰面和侧饰条以及车身彩色Wheelarch包围。该系列还提供其他颜色。

内部变化集中在技术上,Ateca配备了公司最新的10.25英寸数字座舱(顶级型号的标准配置)以及升级的信息娱乐系统。该产品具有新界面,屏幕尺寸取决于型号,为8.25英寸或9.25英寸,以及新的,更自然的语音识别系统,用于连接服务的嵌入式eSIM,该系列产品范围内的标准无线电话充电功能以及四个带照明的C型USB连接器。智能手机应用程序还允许您控制和监视汽车的各个方面。

进一步的机舱升级包括声称具有新的门设计和面板拼接功能,以提高装配和装潢质量。引入了新设计的方向盘,以及磨砂塑料饰面和多色环境照明。

对Ateca的发动机范围进行了轻微的修改,包括修改后的1.0 TSI三缸汽油,新的燃烧工艺和可变几何涡轮增压器,以将效率提高10%。四缸1.5 TSI单元与以前一样继续停用,并停用了手动和DSG选项,而仅DSG和仅四轮驱动的187bhp 2.0 TSI超出了该范围。

1.6升柴油机已被淘汰,2.0升柴油机的入门级113bhp版本声称具有更好的性能和更高的效率。还可提供148bhp的版本,而所有柴油现在都具有双剂量SCR系统,可显着减少NOx排放。但是,尚未在发布时宣布任何混合版本。

Ateca的安全辅助系统现在包括碰撞前辅助系统和预测性主动巡航控制系统,该系统使用卫星导航和前置摄像头根据道路布局和前方危险来修改巡航速度。顶级车型具有新的侧面和出口辅助功能,当在距后方70m以内的相邻车道上倒车和发现车辆时,如果发现迎面而来的危险,则会发出警告和制动。还增加了拖车辅助功能。

新款Ateca的首批示例将于2020年第三季度到货。价格尚未公布,但可能会比旧车略有上涨。

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