路虎将为即将推出的新型Defender商用版重新命名“硬顶”名称,该公司承诺新机器将提供“货物空间,实用性和舒适性的独特结合”。

Hard Top绰号于1950年由英国品牌首次使用,当时为Series 1 Land Rover推出了可移动的车顶。

新款商业Defender将于今年晚些时候以三门90和长轴距,五门110形式推出,价格从35,000英镑起,另加增值税。

后卫硬顶由陆虎的特种车辆运营部门开发。尽管该公司尚未透露全部技术信息,但它表示该机器旨在提供最大的载货空间,同时保留了新型Defender乘客版的高级功能。

90和110 Hard Top型号均使用独立的螺旋弹簧悬架,较大型号上则可选配电子空气悬架。

两者均具有291mm的离地间隙,而110则提供最大的进近角,突破角和离去角,分别为38deg,28deg和40deg,以及900mm的涉水深度。作为“地形响应2”系统的一部分,特殊的“涉水”模式进一步增强了福特深水的能力。

硬顶还具有3500kg的牵引能力,并将采用一系列系统使牵引变得更容易。其中包括Advanced Tow Assist,它使驾驶员可以使用中央控制装置上的旋转拨盘操纵拖车。

路虎特种车辆运营负责人迈克尔·范德·桑德说,硬顶的内部设计旨在“最大化货运区域的功能性和可用性”,使用“坚韧的材料和巧妙的存储解决方案,以确保其超越任何以前的能力”后卫硬顶”。

为了最大化货物空间,机舱不保留第二排或第三排座位,但将提供“跳高座椅”选项,该座位可让三人坐在前排。如果货舱中的满载货物限制了视野,Land Rover的ClearSight后视镜可以在后视镜上显示来自高清后置摄像头的图像,可以使倒车更加容易。

与标准Defender一样,硬顶具有Jaguar Land Rover的最新信息娱乐和驾驶员辅助功能,包括该公司的Pivi Pro信息娱乐系统的最新版本。这将包括Apple CarPlay和Android Auto的兼容性,以及接收无线软件更新的能力。

该系统还可以与Land Rover智能手机应用程序配合使用,企业可以使用该应用程序远程检查其车辆的位置,燃油水平和行驶历史。

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