大众途观R停在充电式eHybrid旁边

在大众Tiguan已经获得了新的316bhp R挡，礼帽和插电式混合动力系统作为主要的中年更新的一部分。

Tiguan是欧洲最受欢迎的SUV，自2007年问世以来已售出超过600万辆。第二代车型于2016年推出，这是它获得的首次重大升级。

新款Tiguan R与较大的途锐R一同加入，是性能部门迅速扩展的阵容的一部分。它使用第四代EA888 2.0升涡轮汽油发动机。性能和效率的细节尚未公开。

与往常一样，该四缸单元与七速双离合器变速箱，四轮驱动和动态底盘控制系统配合使用，可将行驶高度降低10毫米。

Tiguan R还受益于其与Arteon R相似的四轮驱动系统中的转矩矢量功能。这可以改变前后轮轴以及左右后轮之间的驱动力。

Tiguan仅收到了相对较小的外部设计更改，包括标准的前后LED灯，以及可选的LED矩阵式互动灯模块。

新型前保险杠的进气口有所增加，而更加醒目的格栅则旨在在视觉上加宽Tiguan并与大灯上方的新镀铬带相连。

内饰的变化使Tiguan与大众汽车的新车型保持一致，并提供了该公司最新版本的信息娱乐系统和更大的触摸屏。

还提供无线Apple CarPlay，以及大众汽车的We Connect系统，其中包括实时交通数据和许多基于应用程序的功能。选项包括自然语音控制，而10.0英寸数字刻度盘显示已更新。

还有一些细节，例如中控台上的两个照明USB-C端口，新的彩色环境照明以及Tiguan R上的外部徽标投影。

Tiguan可以配备用于气候功能的触摸感应控制模块，而不是物理刻度盘，包括用于风扇和温度控制的发光滑块。

可以选择运动型方向盘，也可以选择具有触摸感应控件和滑块代替按钮的其他方向盘。同时，旧的Dynaudio立体声升级已放弃使用480W，10扬声器的Harman Kardon系统。英国规格尚未最终确定，但期望套件在整个系列中进行升级。

除了Tiguan R，大众汽车现在将首次提供插电式混合动力Tiguan。它的动力总成与Golf，Passat和Arteon PHEV的动力总成类似，将1.4升涡轮增压汽油发动机与242bhp的电动机结合在一起。它可以仅以电力运行，时速高达81英里/小时，并且有望实现31英里的纯电动WLTP范围。

eHybrid也提供多种驾驶模式，包括一种名为GTE的驾驶模式，可最大程度地提高发动机和电动机的输出。效率数据尚未公布。

柴油发动机现在配备了双剂量选择性催化还原系统，以进一步减少NOx排放。

更新的Tiguan将于今年秋天发售，价格预计将比今天的24,555英镑入门价略有上涨。