玛莎拉蒂MC20将于9月9日发布 搭载621马力V6发动机

玛莎拉蒂发布了期待已久的全新定制V6发动机技术细节，该发动机将为即将面世的MC20跑车提供动力，该车型将于9月9日发布。

这款双涡轮增压3.0升汽油发动机以与该品牌的三叉戟徽标相关的神话人物命名为Nettuno(Neptune)，可产生538lb ft和621bhp的功率-略高于Maserati迄今为止最强大的生产模型2005 MC12超级跑车。

据说具有“源自一级方程式的技术特征，从而提高了发动机效率，提高了性能并减少了消耗”。特点包括超级跑车式的干油底壳，主燃烧室和火花塞之间的“预燃室”以增强燃烧，次级侧向火花塞(可确保在整个转速范围内持续点火)和双喷燃料系统声称可减少噪音，排放和燃料消耗。

MC20将是第一个使用新动力装置的发动机，但玛莎拉蒂暗示该发动机随后将在其他型号中使用。

最近，玛莎拉蒂以其MC20开发原型的纪念制服标志着斯特林·莫斯爵士的去世。独特的迷彩外套的灵感来自该品牌历史悠久的Eldorado单座汽车的油漆，该汽车于1958年在Moza的Monza上与摩斯一起首次亮相。

玛莎拉蒂表示，选择MC20原型来佩戴摩斯风格的制服，因为该型号标志着该品牌打算在MC12取得国际成功之后重返赛车界。

该公司表示，这将是限量版MC12的“自然进化”，这是最后一款佩戴玛莎拉蒂科西(Meserati Corse)徽章的车型，而MC20将“重返赛车界”。

去年11月，玛莎拉蒂开始在基于Alfa Romeo 4C的开发m子上在公共道路上测试该汽车的动力总成，但随后的图像中的汽车似乎已准备就绪，可以用于生产。基于Alfa的机器用于容纳“玛莎拉蒂完全开发和制造的新动力总成”，这是该公司正在开发的新型发动机系列中的第一款。

该MC20已经普遍预计量产版的的2014 Alfieri的概念，其玛莎拉蒂致力于投产于2018年，但阿尔菲耶里的概念是前置发动机2 + 2双门轿跑车，从MC20中置引擎有很大不同。

目前尚无关于如何为MC20其他型号提供动力的技术细节。当玛莎拉蒂最近发布其更新后的业务计划的细节时，玛莎拉蒂表示正在升级摩德纳生产线，以适应汽车的“电动动力总成”。它可能是某种形式的混合动力单元，但我们也希望看到全电动版本。

新机器将是自2015年以来发布的第一款全新玛莎拉蒂。