这些电动汽车初创企业希望与特斯拉接轨

在过去的12个月中，特斯拉的股价上涨了500%以上，而且随着乘坐这艘昔日火箭飞船的票价越来越高，对新竞争对手的兴趣正在激增，这些竞争对手可能就是“下一个特斯拉”。

不仅有尼古拉(在发明人尼古拉·特斯拉的名字中占了另一半)，尽管从未生产过要出售的汽车，但就市场价值而言，它短暂地超过了福特。但也有Rivian，Fisker，Byton，Faraday Future等。有些产品比其他产品更为成熟，有些产品的生产周期更远。

尽管特斯拉在Model S和Model 3上取得了成功，但这些公司中的大多数都完全不在轿车市场上，而是选择使卡车，跨界车或车辆模糊了传统类别之间的界限。

这是越来越拥挤的电动汽车起步世界的摘要，以及接下来将要发生的事情。

菲斯克

总部位于洛杉矶的菲斯克计划于2022年开始以40,000美元的价格出售其Ocean crossover SUV。这与日产即将推出的电动SUV Ariya的价格大致相同，并且比特斯拉Model Y(起价约50,000美元)低约10,000美元。

您可能会从创始人亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)的前一家合资企业菲斯克(Fisker Automotive)那里认出菲斯克的名字，菲斯克是汽车制造商，该公司大肆宣传菲斯克(Fisker)Karma插电式混合动力轿车。菲斯克汽车公司(Fisker Automotive)于几年前破产，但各种中国资产(包括一些未组装的Karmas资产)被中国投资者收购，从而创立了一家新公司Karma Automotive。Karma的菲斯克旧车的改良版现在称为Karma Revero。

本周早些时候，菲斯克(Fisker)的新企业菲斯克(Fisker Inc.)宣布与私募股权公司Apollo Global Management达成一项29亿美元的交易，这将使其成为一家上市公司。该交易预计将在今年第四季度完成。

里维安

Rivian是特斯拉未来竞争对手中最著名的之一。福特和亚马逊是其最大的投资者之一，里维安最近又筹集了25亿美元的资金。在此之前，它在一轮融资中筹集了大约7亿美元，在另一轮融资中筹集了5亿美元。

Rivian表示，计划明年开始生产其越野皮卡R1T和SUV R1S。

总部位于密歇根州的Rivian也将忙于生产电动送货车。除了数亿美元的投资外，亚马逊还订购了10万辆Rivian电动送货车，以帮助这家汽车初创公司开始运营。

尼古拉

尼古拉的宏伟计划大部分与纯电动和氢动力半卡车有关。

尼古拉现在还计划生产一辆名为Badger的皮卡车，该公司表示将使用电池中存储的电量和压缩氢气产生的电量进行组合。这家总部位于亚利桑那州的公司声称，这种结合将使Badger在需要充电或加气之前总共行驶600英里。

尼古拉说，这辆supposed应该与一家大型汽车制造商合作生产，但尚未宣布任何交易。

Nikola的股票最近通过反向合并在纳斯达克交易所上市，这一过程历来受到批评，因为与传统的首次公开募股相比，投资者缺乏透明度。在该公司开始在证券交易所交易后，Nikola的股价达到了近80美元。现在，它的股价约为每股55美元。

法拉第未来

洛杉矶的初创公司Faraday Future的名字来自19世纪的英国科学家Michael Faraday，他描述了电磁感应(使电动机运转的基本原理之一)。

法拉第(该公司)在2017年大放异彩，推出了首款电动汽车FF 91，这是法拉第所说的专为自动驾驶设计的豪华轿车。但是从那以后进展一直很缓慢。创始人YT Jia于2019年10月申请破产，但本月与债权人达成协议。

据该公司称，FF 91的交付目标是在完成一轮筹款大约九个月后开始。法拉第曾表示计划在加利福尼亚州汉福德生产FF 91，但目前尚不清楚。

拜顿

这家中国公司表示，正计划生产一款中型电动SUV，它将在仪表板的整个宽度上配备48英寸的水平屏幕。方向盘上还有一个iPad大小的触摸屏，当您转动方向盘时，它将保持静止。

拜顿还表示，可以通过空中和语音控制中的手势来控制汽车，其功能类似于宝马制造的汽车。

但拜腾在可预见的未来已暂停运营，一位发言人称此举是大流行对筹款活动的影响的副产品。该公司不确定该车何时开始生产。

清醒的

露西德汽车(Lucid Motors)首席执行官彼得·罗林森(Peter Rawlinson)是特斯拉Model S的总工程师，直到2012年卸任。

成立于2007年的Lucid Motors计划在9月推出一款名为Air的豪华车，该公司称其续航里程超过400英里，并且能够在2.5秒之内从每小时0行驶到60英里。该公司表示，这辆车的价格将超过10万美元。

Lucid于2019年12月开始在亚利桑那州的卡萨格兰德(Casa Grande)制造工厂进行建设，预计将于今年晚些时候完成该建筑的第一阶段。它的另一个位置适合开发单辆车。

这家初创公司已经从沙特阿拉伯的公共投资基金筹集了超过10亿美元的资金。

洛兹敦

Lordstown Motors正在开发一款售价52,500美元的电动皮卡车，称为Endurance，用于商用车队。这家初创公司计划使用一些用于制造雪佛兰科鲁兹(Chevrolet Cruze)的设备，在俄亥俄州洛兹敦(Lordstown)的一家老通用汽车工厂生产卡车。

Lordstown Motors之所以与众不同，是因为它有争议的决定是使用位于皮卡的四个车轮中的电动机，这些电动机称为轮毂电动机。副总统迈克·彭斯(Mike Pence)在上个月的Endurance揭幕仪式上发表讲话时，它还赢得了特朗普政府的关注，并称赞它是美国制造业的象征。

该公司从通用汽车获得了4000万美元的紧急贷款，并且正试图筹集4.5亿美元，以开始生产Endurance的速度，据说这将使公司获利。