汽车评测：奥迪A1真的有什么好处吗？
如果您想要一辆带有适当标志的小型汽车，那么您的选择实际上是非常有限的。实际上，您可以说奥迪A1是一流的。
实际上，迷你掀背车(由德国竞争对手宝马制造)被许多人认为具有相同的溢价，并且尺寸大致相同。但是否则，您必须变得更大更大，更昂贵(想想梅赛德斯A级)，或者接受一个不太那么迷人的徽章(即大众Polo)。
汽车评测：奥迪A1真的有什么好处吗?
奥迪A1提供多种发动机选择，全部都是汽油发动机，其动力输出范围从合理到非常辛辣。除了Technik，Sport和S线的内饰水平外，还有Citycarver车型可提供SUV外观的外部车身外饰板和更高的行驶高度。可悲的是，任何版本的A1都没有提供奥迪的增强牵引力的quattro四轮驱动系统。
那么，与Mini相比，奥迪A1真的有什么好处吗?而且它真的具有足够的高端价格，足以证明其价格比包括Polo以及Peugeot 208和Ford Fiesta在内的主要主流竞争对手的价格溢价吗?哪个版本最有意义?请仔细阅读，找出答案。
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奥迪A1性能与动力
驾驶感觉如何，安静程度如何。
发动机，0-60mph和变速箱。 奥迪的徽章政策与发动机尺寸无关，为了证明这一点，该范围以25 TFSI开始，实际上是94bhp的1.0升汽油。我们还没有尝试过，但是我们尝试了30TFSI版本和114bhp，它的性能已经足够了。它可以从2000rpm左右良好地拉动，如果在换档前将转速提高到6000rpm，0-60mph的时间为9.1秒。
但是，如果需要更多戳戳(足以匹配Mini Cooper)，则可以改用35 TFSI。这款148bhp的1.5升发动机甚至更早就以1500rpm的速度迈入了大步，因此它不仅速度更快，而且比30 TFSI更灵活。还可提供197马力的2.0升(40 TFSI)发动机;我们经过之后会告诉您那是什么感觉。
如果您选择A1 Citycarver，则只能在30 TFSI和35 TFSI发动机之间进行选择。从0-62mph行驶时，无论使用哪种发动机，其行驶速度都比普通A1稍慢，但不足以引起注意。
奥迪A1悬架和乘坐舒适
在小型车类别中，平稳，受控的行驶是一种新颖的事物。幸运的是，只要您选择合适的装饰水平，A1就能提供。在城镇周围，SE和Sport护板均配备16英寸车轮和标准悬架，可以很好地应对带有麻子路的城市道路;即使最讨厌的颠簸也不会使羽毛松动。这比在Mini中忍受的经历要平静得多，而Mini几乎不会停止喧嚣。
高速公路上的故事也是一样。在Mini难以解决的地方，A1只在特别波纹的路段上坐立不安，并且在主要方面证明自己是该类别中最舒适的汽车之一。A1 Citycarver有效地顶起了50mm，并且行驶平稳;实际上，它比常规A1更好地应对了诸如减速带等障碍。
S线修剪是另一种球类游戏。它带有更大的17英寸合金轮毂和运动型悬架，不可避免地使事情变得牢固。在城镇的坑洼之类的地方骑行比较脆弱，但在高速公路上行驶时会平静下来。
与密切相关的Polo相似，A1令人惊奇地长大了。它的转向能力得到了很好的判断：城镇周围轻盈，但以更快的速度投入了足够的重量，使您充满信心。这些优点得到了足够准确的支持，可让您将汽车的鼻子准确地放置在蜿蜒的B公路上。
如果弯道变紧并且保持平稳的步伐，您会发现汽车倾向于在弯道上倾斜，但是相对较小，并且提供了很多抓地力。与其他A1车型相比，Citycarver的弯道倾斜度更高，但不会降低驾驶体验。
S线饰板具有更硬的运动悬架，有助于通过弯道使A1的车身保持直立，但这是否使它成为同级中操控性最好的汽车?否。为了真正有趣的事情，我们建议您让自己成为福特嘉年华(Feda Fiesta)的掌舵人。然而，与标致208或Mini相比，后者通常被认为是运动型的小数字，任何A1的平衡感都明显更好，而且更平衡。
奥迪A1噪音和振动
A1在传递和平与和谐方面做得很好。让我们从其三缸汽油发动机(标为25和30 TFSI)开始;这些并没有像Mini的1.5升或Ford Fiesta的1.0 Ecoboost那样柔和，但几乎不热闹，可以稳定地航行。您可以通过控件感到一点振动，但不要过分。四缸发动机(35和40 TFSI)更平滑。
尽管您可以听到少量的道路和风声，但只要避免使用最大的18英寸车轮，就很难在长途行驶中感到烦恼。这些不仅增加了道路的轰鸣声，而且也引起了更多的悬挂噪音。广义上讲，A1与Polo非常相似，并且证明其巡洋舰比Mini等其他许多竞争对手更安静。标致208还是比较安静。
与Mini相比，标准手动变速箱的换挡轻巧合理。值得庆幸的是，选装的自动变速箱不会像其他奥迪汽车那样起初犹豫，因此，当您离开繁忙的路口时，您将不会心动。
