观看福特1,400马力的马赫-E野马的漂移能力

福特证实了之前的“泄漏”，并推出了一款一次性的野马赛车原型，该原型展示了无限的动力和扭矩可以做什么。该马赫-E 1400采用了56.8千瓦的电池和七个电机作，你猜对了1400马力。它与赛车车身和巨大的机翼相结合，产生了2,300磅的下压力。正如视频中显示的那样，总体结果是原始速度，漂移和轮胎烟气。

福特1,400马力的马赫-E野马的漂移

前桥由三台电机提供动力，后桥连接有四台电机。拥有比车轮更多的电动机听起来可能很愚蠢，但是这些电动机可以为赛车，漂移或拖曳赛车进行调整。Mach-E的镍锰钴电池可持续进行约20至30分钟的激进驾驶，并能在45分钟内充满电。

福特将Mach-E 1400与'65野马Hoonicorn RTR V2、2020野马Shelby GT350R和2019 NASCAR野马等汽油动力模型进行了对比。驾驶员和“专业享乐者”小旺恩·吉丁(Vaughn Gittin Jr.)以多种模式将其与那些汽车对决，包括漂移，航空测试和运动健身。在视频中，福特展示了原型车在其他福特汽车周围运行文字吸烟圈。Gittin Jr.说：“跟上这辆汽车的方向，彻底改变了我对功率和扭矩的看法。”

实际上，Mach-E不是唯一的1,400马力的野马EV，因为福特的Cobra Jet 1400可以与之匹敌。但是，该电动车是专为赛车而设计，而不是漂移。

福特说，Mach-E 1400将“作为新材料的试验台”。这意味着除非有坚强的性能粉丝能说服它否则，否则不太可能出售该车。它计划很快在NASCAR比赛中首次展示该原型，而量产的Mustang Mach-E将于2020年底到达美国。