布加迪重新设计的布加迪宝贝开始批量生产

布加迪(Bugatti)宣布重新设计的布加迪宝贝(Bugatti Baby)开始批量生产，该车最初是在1927年至1936年之间销售的标志性缩小比例的汽车。这个法国超高性能汽车品牌正在复兴这个传奇的儿童车，以庆祝其成立110周年。

与The Little Car Company合作开发的Baby II被定位为“比一个婴儿更不守规矩的少年”。在去年的日内瓦车展上首次亮相后，所有500辆汽车的讲话仅进行了三周，但由于大流行，其中一些客户退出了市场。这释放了一些构建插槽，这些插槽将按照先到先得的原则分配。

最初的布加迪宝贝由创始人埃托尔·布加迪(Ettore Bugatti)于1926年亲自制作，作为生日礼物送给他的小儿子罗兰(Roland)。Ettore和他的长子Jean一起制造了缩小型的Type35。尽管这辆车原本是一次性的，但有钱客户的巨大需求说服了Ettore在1927年至1936年之间生产了更多的汽车。然而，只有约500辆制成的这些原始车极为稀有。

最初的布加迪婴儿车是为4至8岁儿童设计的Type 35的50%比例版本，而Bugatti Baby II的比例为75%，专为14岁及以上设计。

铝制仪表板的转动是正确的，并且与原始的Type 35完全相同，并且定制的“ EB”开关可在侧光和远光模式下操作LED大灯。

布加迪的“ Macaron”徽章由纯银制成，在前面的格栅上方引以为豪。这是Chiron徽章上75%的精确复制品。

布加迪Baby II有三种版本：带有复合材料车身和1.4kWh电池组的基本型号，具有碳纤维车身的Vitesse模型，2.8kWh电池组和升级的动力总成，包括诸如Chiron的Speed Key和Pur Sang模型，针对收藏家，采用与原始布加迪Type 35相同的传统客车建造技术制造。基本模型的起价为30,000欧元(Dh128,400迪拉姆)，Vitesse的起价为43,500欧元(Dh186,200)和可收藏的Pur桑以58,500欧元(Dh250,400)跃居榜首。