澳大利亚公司将通过“改变游戏规则”的电池来撼动电动汽车行业

一家澳大利亚公司及其在美国的合作伙伴宣布了潜在的“改变游戏规则”的技术，该技术可能会解决阻碍电动汽车发展的最大问题之一。

澳大利亚公司将通过“改变游戏规则”的电池来撼动电动汽车行业

近年来，由于多种原因，电动汽车已经越来越流行。

显然有环境因素(尽管如果这是您购买电动汽车的唯一原因，地球将感谢您购买二手车，而不是购买全新的电动汽车)。

与传统汽车相比，还缺乏操作噪音(有人认为这是一个缺点)，以及电动汽车的疯狂加速。

特斯拉只生产电动汽车，最近取代丰田成为世界上最有价值的汽车制造商(主要基于投资者对其潜力的看法)，而宝马，梅赛德斯，现代，捷豹等传统汽车制造商也都在引进电动汽车。

但是他们面临的最大问题是内置电池的充电时间过长。

许多电动汽车的续航里程已经提高到可以与汽油动力汽车相媲美的程度，但是虽然您可以拉入本地伺服系统，加满油箱并在几分钟内驶离，但电动汽车可能要花费数小时才能达到充电。

但是现在，一家澳大利亚公司及其美国合作伙伴声称，日子已经过去了。

Magnis Energy Technologies及其美国合作伙伴Charge CCCV(C4V)在周五早上向澳大利亚证券交易所(ASX)宣布，其Extra Fast Charge技术在短短六分钟内成功将电池电量提高了85%。

C4V总裁Shailesh Upreti博士说：“今天的结果非常令人兴奋，迄今为止，我们所获得的数据极大地鼓舞了我们在汽车行业的潜在合作伙伴。”

他补充说，公司现在致力于提供具有超快充电技术的25KWh电池组。

一个25KWh的电池组的尺寸与菲亚特500e的电池组相似，这使得小型舱口盖的续航里程可达135公里(尽管汽车的设计以及其他因素(例如所用材料)的影响与电池大小一样重要) )。

最近的测试发现，该公司未经优化的能量电池的密度在常规能量电池的99%以内，据Magnis主席Frank Poullas称，它将能够克服过去快速充电电池所面临的一些问题。

Poullas先生说：“快速充电通常是电池迅速退化的代名词。”

他补充说：“使用未优化的单元的结果令人兴奋，并且随着单元的优化将进一步改善”。

Poullas先生说：“这一消息对全球电池行业和每个电动汽车制造商来说都是令人鼓舞的。”

Magnis Energy Technologies希望成为锂离子电池生产的全球领导者，并计划在汤斯维尔和纽约建立工厂。

该公司计划在未来几年中在三个6Gwh阶段在Townsville建造一个18Gwh电池工厂。

计划在纽约建设15Gwh的工厂。

Magnis还拥有在东非国家坦桑尼亚的Nachu石墨矿床的权利。

该公司表示，该地点的石墨已转变为99.99%的纯石墨阳极，可用于电池，而无需使用化学提纯。