大众要求美国上诉法院重新考虑关于柴油排放的裁决

大众汽车公司(Volkswagen AG)的全资美国子公司周四要求第九巡回法院美国上诉法院重新考虑一项裁决，该裁决称两个县可能对超额柴油排放寻求经济处罚，这可能会使德国汽车制造商损失数十亿美元。

大众要求美国上诉法院重新考虑关于柴油排放的裁决

六月的3-0裁定说，犹他州的盐湖县和佛罗里达州的希尔斯伯勒县可能会在出售污染性柴油车的更新后寻求“惊人的”赔偿。美国其他县也正在寻求赔偿。

美国大众汽车集团表示，这项裁决如果得到维持，可能会对美国汽车业产生广泛影响，并可能迫使汽车公司“要么避免维护或改善在用车辆的排放控制系统……要么继续大幅增加排放量”。消费者的合规成本。”

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大众要求专家小组重新考虑其裁决，或要求全权上诉法院受理此案，警告该决定可能影响每年召回排放车辆的数百万辆汽车，并可能导致“监管混乱”。

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大众辩称，此案将确定环保署(EPA)是否“专门监管汽车制造商的售后，全国范围内汽车排放控制系统的变更，或者是否由该小组负责的所有五十个州和数千个县也可以规范此售后过程。”

司法部选择在6月上诉法院作出裁定前不发表意见。

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美国商会和汽车制造商贸易组织早些时候告诉法院，该问题可能使各州和城市“通过实施自己的篡改禁令来破坏EPA的监管程序。”

法院发现，由于排放丑闻，大众汽车公司对美国的刑事和民事诉讼进行了和解，金额超过200亿美元，但这并不能使它免于承担地方和州政府的责任。

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法官写道：“我们的结论可能会导致对大众汽车的赔偿责任令人震惊。但这是由于国会无法预料的行为：大众汽车故意篡改售后车辆以增加空气污染。”

美国地方法官查尔斯·布雷耶尔(Charles Breyer)于2018年在该问题上赢得了大众的支持。他指出，该汽车制造商的“潜在罚款每天可能达到3060万美元，每年可能达到112亿美元。

迄今为止，该丑闻已在大众汽车公司处以300亿欧元(合355亿美元)的罚款，罚款和车辆回购成本。