戴姆勒周三表示,正在加深与中国电池制造商CATL的联盟,以提供能够以更高的充电速度提供700公里续航里程的电池组。

戴姆勒已经计划与韩国的SK Innovation,LG Chem和Farasis以及中国的当代Amperex Technology(CATL)签订电池供应协议,因为该公司计划提高电动和混合动力汽车的产量。

周三与CATL达成的协议表示,该合作伙伴关系将包括提供电池和整个电池系统,以及合并研究。

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戴姆勒在一份声明中说:“我们打算在电池技术方面处于领先地位,因此我们现在将自己的研发专业知识与大胆的合作伙伴结合在一起。”

“该协议涵盖了所有电池技术,从梅赛德斯-奔驰汽车模块的电池到梅赛德斯-奔驰Vans的整个电池系统(采用有希望的创新技术配置)。这还包括CATL电池到电池(CTP)设计,消除了常规模块,并将电池直接集成到电池中。”

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戴姆勒说,此次合作旨在缩短开发周期,通过提高能量密度来显着增加未来电池的使用范围,并减少充电时间。

联合新闻稿称,CATL将使用来自风能,太阳能和水力发电等可再生能源的电力进行电池生产。

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