电动SUV的崛起如何帮助这家中国EV制造商大幅减少亏损

NIO Inc.的亏损连续第四个季度收窄，因为对电动SUV的需求增加帮助这家中国汽车制造商恢复了命运。

NIO周二在一份声明中表示，第二季度净亏损从去年同期的人民币33亿元降至去年的人民币12亿元(合1.73亿美元)。该公司预测，随着交付量的增加，第三季度收入将超过分析师的预期。

随着中国冠状病毒大流行的缓解，时尚的ES8和ES6 SUV吸引了购买者，使蔚来汽车的股价今年上涨了三倍多。随着该国的电动汽车制造商为生存而战，蔚来汽车正在接近确保在全球最大的电动汽车市场上对特斯拉公司的长期挑战者的地位。

该公司股价在纽约上涨了8.7%，至15.45美元，随后在上午10:46下跌了4.3%，至13.60美元。

地方政府的现金注入和地方银行的新信贷安排帮助NIO消除了今年的近期资金障碍。在累积亏损之后，该公司去年底曾表示，除非筹集更多资金，否则它没有足够的资金来继续运营12个月。

Nio说，新的9.89亿美元投资用于产品开发

NIO于2018年在纽约进行了首次公开募股(IPO)，该公司还削减了职位并削减了营销费用以阻止亏损。毛利率或收入减去生产成本在第二季度首次为正数，为8.4%。

首席执行官威廉姆·李(William Li)在分析师电话会议上说：“我们预计车辆利润率和毛利率在今年下半年都将超过10%。”

截至2020年，蔚来汽车已交付了17,702辆汽车，尽管中国的电动汽车市场一片混乱，但仍比一年前增长了一倍以上。摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师本月将对NIO的2022年销量预测提高了20%，至12.5万辆，称该公司现在“正在超越启动模式”。

然而，蔚来汽车远远落后于特斯拉，上半年特斯拉在中国的注册量突破了5万辆。这家美国巨头还准备在其上海工厂开始生产Y型跨界车，从而使竞争更加激烈。

特斯拉的销量超过接下来的三个竞争对手的总和

蔚来计划在9月下旬开始交付EC6，这是紧凑型SUV轿跑车，是Model Y的直接竞争对手，其下一个产品将是轿车。

更多竞争对手

随着中国电动汽车市场的复苏，更多的竞争对手正在寻求更多的资金。Li Auto Inc.在7月底筹集了11亿美元，随后Xpeng Motors本月申请IPO。知情人士说，WM汽车技术公司正考虑在今年年初在上海进行首次公开​​售股，Hozon New Energy Automobile Co.的目标是可能在明年在同一城市上市。

在分析师电话会议上，李彦宏表示，蔚来汽车计划最快在8月成立一家电池资产管理公司，该公司将允许客户与电池分开购买车辆，并从该公司租用电池。电池是最昂贵的组件，因此会降低购买价格。李彦宏表示，蔚来汽车将在合资企业中拥有合作伙伴，并且不会成为主要的利益相关者，因此它“不会对我们的资产负债表产生很大影响。”

蔚来汽车从去年起获得了10万辆新能源汽车的信贷，按当前市场价格计算，可创造1.2亿元人民币的收入。该公司正在与其他汽车制造商进行谈判，并计划在第三季度和第四季度出售部分信用额，并将其作为毛利率的一部分。

今年，蔚来汽车可能会产生20万个积分，并计划在2021年出售它们，当时它预计积分的价格将会上涨。