尼古拉表示愿意就氢技术与现代合作

美国电动卡车制造商尼古拉(Nikola)表示，在与媒体接触该韩国汽车制造商之后，它愿意与现代汽车在氢技术方面进行合作。

Nikola Corp的创始人Trevor Milton在周日接受韩国报纸《朝鲜日报》采访时表示，他希望与现代合作。他说，他曾两次向现代汽车提出建议，但均被拒绝。

现代汽车和丰田汽车公司都是少数倡导氢技术的汽车制造商之一。

尼古拉女发言人妮可·罗斯(Nicole Rose)在给路透社的电子邮件声明中说：“特雷弗(Trevor)对现代汽车怀有极大的敬意，并视现代汽车为全球氢能领域的领导者。”

罗斯说：“如果他们愿意的话，特雷弗已经并将继续开放合作。”她没有回答有关尼古拉是否向现代提出建议的疑问。

一位熟悉现代的人士说，目前没有合作谈判。这位知情人士说：“如果尼古拉提出正式报价，现代可以考虑该提议。”

他说，现代希望将其制氢系统出售给其他汽车制造商，但与此同时，尼古拉可能成为现代商用卡车业务的潜在竞争对手。

他说：“这将是一个复杂的关系。”他拒绝透露身份，因为他无权向媒体发表讲话。

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现代拒绝置评。

首尔梅里茨证券(Meritz Securities)的分析师金俊成(Kim Joon-sung)表示，目前尚不确定任何合伙企业是否会为现代汽车带来好处。

他说：“尼古拉需要在与现代汽车合作开发燃料电池汽车或基础设施方面取得切实成果，但目前尚不确定。”

现代汽车于7月向瑞士交付了其首批10辆现代XCIENT燃料电池，这是世界上第一批大规模生产的燃料电池重型卡车，其目标是到2025年投放1600辆。

尼古拉已表示计划在2021年开始生产其电池电动卡车，随后在2023年生产燃料电池电动卡车。

现代汽车与奥迪合作开发了氢能汽车技术。