法官拒绝Uber Lyft提出推迟加州司机的禁令

加州法官周四拒绝给Uber Technologies Inc和Lyft Inc更多时间提起上诉，要求他决定强迫他们将该州的司机归类为雇员，他们说这将需要重组其业务。

在旧金山高等法院举行的听证会上，法官埃森·舒尔曼(Ethan Schulman)表示，他没有理由延长其乘车公司在周一生效的初步禁令生效之前的最后期限，该禁令将于周一生效。

舒尔曼说：“我不认为必须延长10天的停留时间。”“两项申请均被拒绝。”

优步和Lyft表示将上诉。

在下午晚些时候的交易中，Uber的股票下跌了0.8%，而Lyft的股票下跌了4.9%。Lyft在周三美国股市收盘后公布了季度业绩。

该禁令是在一项诉讼中提出的，在该诉讼中，加利福尼亚州以及洛杉矶，圣地亚哥和旧金山等城市指控Uber和Lyft违反了新的州法5号法案，这使得将“技工”工人视为独立承包商的工作更加困难。

Uber和Lyft倾向于对驾驶员使用该分类，因为将其视为雇员将需要诸如最低工资，带薪病假和家事假，失业保险和工人补偿保险等福利。

听证会是在两家公司威胁要暂时停止为加利福尼亚州服务之后的第二天，他们辩称将司机当成雇员会破坏他们的商业模式。

两家公司都没有盈利，在冠状病毒大流行期间，两家公司的乘客量都急剧下降。他们还说，驾驶员更喜欢保持独立。

Uber，Lyft，DoorDash，Instacart和Postmates花费了超过1.1亿美元来支持Proposition 22，这是11月在加利福尼亚州采取的一项选票措施，目的是使驾驶员成为承包商，但也有一些好处。

在下达禁令时，舒尔曼抨击了他所谓的优步和Lyft的“长期无礼的拒绝”，以遵守州法律。