当地汽车制造商希望获得“巴基斯坦制造”电动汽车的奖励

与全球一些较大的市场相比，巴基斯坦的汽车工业在规模和数量上可能都是微观的，但全球对电动汽车的关注并未引起人们的注意。虽然由总理伊姆兰·汗(Imran Khan)领导的印度政府已透露了引入电动汽车(EV)的意图，但当地企业在选择走这条道路之前就热衷于激励措施。

伊斯兰堡拥有第一个EV充电基础设施

根据该国媒体的报道，几家当地汽车制造商已要求该国的政策制定者采取多种措施，以在本地生产混合动力和电动汽车。他们认为，这将使政府能够实现其目标，即到2030年使至少30%的车辆使用电池供电。据报道，其中一些建议包括将本地生产的EV，混合动力和插电式混合动力车从环境中移除联邦消费税。减免零件关税的要求也已经更新。

制造商大多同意，巴基斯坦政府正在鼓励本地企业关注制造电动汽车，但也强调，仅凭此举就没有商业意义，仅靠鼓励是不够的。

尽管在道路上拥有越来越多的电动汽车的目标与全世界为清洁交通选择所做的不断努力相吻合，但巴基斯坦由于其经济困境可能会有更大的攀升。该国的财务状况依旧令人不安，但麻烦只因Covid-19大流行而加剧。从汽车行业中赚取的税收至关重要，在此方面进行的任何减税措施(在增强行业信心的同时)都可能会产生其他更大的后果。