中国电动汽车品牌蔚来正在考虑向海外扩张

蔚来汽车董事长周四表示，中国电动汽车品牌蔚来汽车计划明年开始向西方市场扩展，并可能出口电池交换服务，以帮助其与竞争对手特斯拉竞争。

李彦宏对记者说，成立于2014年的蔚来汽车由于冠状病毒大流行而推迟了国外计划。他说，该公司正在研究应从哪个市场入手，以及如何组织其业务。

李说：“希望在明年下半年，我们可以在电动汽车流行的国家开始一些小规模的探索。我们希望从欧洲国家开始。”NIO Inc.是在拥挤的电动汽车行业中最杰出的高端中国品牌，其竞争对手包括初创企业，国有汽车制造商以及与外国合作伙伴的合资企业。

执政的共产党以数十亿美元的补贴促进了电动汽车的发展，使中国成为最大的电动汽车市场，约占全球销量的一半。补贴即将到期，但已延长至2022年，以帮助生产者度过大流行。

NIO的早期投资者包括中国科技巨头腾讯，百度和联想。该公司一直在财务上陷入困境，但李彦宏表示，随着销售的改善，该公司将更加稳定。

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该公司在截至6月的一个季度中亏损1.64亿美元，但表示其两款SUV车型的销售额达到了创纪录的10,331辆，最高售价为人民币370,000元(53,000美元)。第三款轿跑车将在9月上市。

李说，潜在的竞争优势是蔚来汽车的服务，该服务使车主可以更换耗尽的电池而不是对其充电。该公司已在北京和上海等城市建立了143个电池交换站。

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李鹏说，如果蔚来汽车决定在西方市场提供这项服务，将有可能帮助该公司与特斯拉在纽约和芝加哥等拥挤的城市竞争，这些城市的车主将车停在街上或无法在家里设置充电站。

李说：“很多人需要更换电池，因为他们不能在家中安装充电器。”