梅赛德斯从亚马逊获得了1,800辆电动货车的订单

亚马逊公司正在从戴姆勒公司的梅赛德斯-奔驰购买1800辆电动送货车，这是该零售商迄今为止最大的承诺，以减少其在欧洲的送货业务的碳足迹。

亚马逊周五在一份声明中表示，这笔针对德国汽车制造商的eSprinter和eVito车型的交易将于今年年底完成。两年前，亚马逊同意购买20,000辆常规燃料的梅赛德斯Sprinter货车，以帮助其在美国建立包裹运输业务。

亚马逊越来越依靠自己的员工或承包商来交付货物，而不是依靠主要的承运人，去年，亚马逊宣布了一项购买Rivian AutomotiveInc.制造的100,000辆定制电动货车的交易。这家电动卡车初创公司预计将于明年开始生产。到2030年完成订单。梅赛德斯购买的股份清楚表明，亚马逊还将寻求其他汽车制造商的车辆，以从其交付车队中清除变暖的温室气体。

电动汽车是亚马逊努力在2040年之前实现碳净零排放者的主要努力，对于一个在历史上在环境方面落后于零售和技术同行的公司而言，这是一个宏伟的目标。作为该计划的一部分，亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)在9月宣布了气候承诺，这是对其他公司的公开邀请，以兑现亚马逊的承诺并跟踪和报告自己的排放量。

作为周五宣布的一部分，梅赛德斯成为了该承诺的第四个签署者，与今年早些时候的三个最初的签署者一起加入。

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目前尚不清楚梅赛德斯此前曾宣布计划在2039年之前使其乘客车队实现碳中和，是否已同意任何新的环境承诺，作为其参与亚马逊气候公约的一部分。根据CDP的数据，戴姆勒至少从2010年起就向公共和全球追踪组织报告其碳排放量。亚马逊去年首次披露了其碳足迹，但尚未向CDP备受关注的公共追踪器提交数据。

亚马逊发言人说，气候承诺是梅赛德斯的子公司而不是整个戴姆勒做出的，戴姆勒还拥有美国卡车制造商福莱纳和西方之星等品牌。戴姆勒发言人说，通过让该部门签署《气候承诺》，该公司正在加强其承诺，并“很高兴加入一个将共享知识，思想和最佳实践的社区。”