股价Lyft(NASDAQ:LYFT)暴涨十一月67.2%,根据从数据标准普尔全球市场情报。这一举措使打车服务的股票从一个月的每股23美元升至38美元。

就背景而言,在截至11月的一年中,Lyft的股价仍下跌了11%,但由于当前局势,在3月的低点下跌了60%以上。

Lyft在11月的大新闻是提案22提案在加利福尼亚州获得通过。众所周知,提案22使某些零食经济公司免于遵守加州的AB5法。从本质上讲,AB5会要求Lyft和叫车竞争对手Uber这样的公司将使用其平台的独立承包商(驾驶员)视为雇员,并给他们带来全部利益。

Prop。22允许Lyft的司机保持独立承包商的灵活性并获得一定的利益,但这并不是AB5所遭受的重大打击。莱夫特(Lyft)认为,提案22(Prop。22)运作良好,足以作为公司向其他州扩展的榜样。Lyft可能不得不提高价格以支付与新法律相关的更高成本,但这听起来并不会对公司产生有意义或令人担忧的影响。

另外,Lyft在11月报告了其第三季度收益。显然,当前局势继续对公司业务造成严重破坏,收入比2019年同期下降48%。

尽管如此,与4月份的低点相比,Lyft显然正在逐步复苏。根据该公司的首席财务官的说法,4月的乘车率下降了75%,5月为70%,6月为61%,7月为54%,8月为53%,9月为48%。

此外,在这种大流行期间,该公司的效率明显提高。它有望消除3亿美元的固定成本和一些可变成本。管理层认为,这将使该公司在明年第四季度实现调整后的EBITDA盈利能力,即使乘车次数比以前预计的少30%。

提案22的通过非常重要。AB5法可能带来的有意义的成本增加可能需要Lyft大幅提高乘车价格。这可能已经大大降低了乘车需求,甚至在大流行后也是如此。

这就是为什么当投资者担心22号提案可能会失败时,Lyft的股价在投票前的10月下旬低至每股22美元。

Prop。22的通过意味着Lyft可以前进,而不会面临严重的风险。随着该公司逐渐从当前局势的影响中恢复过来,由于今年采取的成本举措,它可能比许多投资者此前预期的要盈利得多,而且利润更快。投资者应注意。

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