电动汽车技术不久将为肌肉车提供动力

Stellantis(NYSE：STLA)部门Dodge的首席执行官Tim Kuniskis最近表示，肌肉车将很快从电动汽车(EV)技术中获取能量。

令人惊讶的是，许多人认为Kuniskis是Muscle Car先生，至少相对于其他汽车行业高管而言。在2010年代，他在塑造一种似乎已经消失了数十年的风格的现代利基市场中发挥了作用。

那时和现在，肌肉车从大型内燃机获得动力。当前的一个例子是该公司的Hellcat变体，该变体在可产生700马力以上功率的增压发动机上运行。

但是Kuniskis在接受CNBC采访时说：“编号为6.2升V-8的铁块增压的日子已经编号。由于所有合规性成本，它们的编号是绝对的。”

在1960年代和1970年代响亮的，耗油耗力的肌肉车的鼎盛时期，今天没有严格的排放限值和现行的许多其他限制措施。

Kuniskis补充说：“整个世界都将开始[电气化]，而当它实现时，该技术的价格将下降，而……疯狂的人们将采用现在可以从价格上获得的电气化指出并使其基于绩效而不是基于经济。”

道奇目前不提供其任何型号的EV或混合动力版本。但是，其母公司最近成立的Stellantis最近承诺今年将推出10款混合动力车和EV。