宾尼法利纳加速了超级跑车和电动汽车计划

豪华电动汽车制造商Automobili Pininfarina的新任老板告诉Autocar，1900bhp的Battista超级跑车有望在今年投放市场，并表示，新技术合作将加速该公司的后续计划。

业内资深人士Per Svantesson最近被任命为Automobili Pininfarina的首席执行官，这是管理层改组的一部分。自2018年以来一直担任首席运营官的瑞典人接替了Michael Perschke。法拉利和玛莎拉蒂的前工程师保罗·德拉赫(PaoloDellachà)的职务已扩大到首席产品和工程总监，取代克里斯蒂安·荣格(Christian Jung)，同时还任命了新的销售老板。

尽管进行了改组，但Svantesson表示，公司的重点并未改变：“我们的品牌基于Pininfarina所代表的意义，即设计。我们的计划是通过革命性的技术提供出色的设计。”

专注于巴蒂斯塔

宾尼法利纳汽车公司计划生产150辆价值170万英镑，使用Rimac动力总成的巴蒂斯塔汽车，斯万提森表示，新管理团队的重点是“将设计交到客户手中”。

他补充说：“生产这样的高性能汽车需要完全注意细节。做出漂亮的设计是一回事，但我们需要向客户承诺很多，然后通过所有权保留该承诺。”

Svantesson表示，根据持续的冠状病毒限制，Battista应在夏末之前为买家和潜在的新客户做好准备，并于今年晚些时候首次交付。

有传言称销售有限，但史万德森坚称它们“处于有利地位”。他补充说：“我们有大约100个人想要试驾。人们喜欢设计和品牌，可以与公司建立联系，但有些人以前从未驾驶过电动汽车，而动态体验至关重要。”

一系列Pininfarina电动汽车

Battista旨在用作Pininfarina品牌的光环车。紧随其后的是一系列豪华电动汽车，旨在模仿法拉利和兰博基尼。第一款计划是一款售价为275,000英镑的Urus级，发动1000bhp的SUV，并将于今年晚些时候在Pura Vision概念车上进行预览。

最初是使用Rivian平台开发的SUV，但是这家美国初创公司与亚马逊的合作结束了这笔交易。斯万提森说，宾尼法利纳汽车公司正在就平台和动力总成技术等方面与几个新的合作伙伴进行谈判。

他说：“总体计划仍然是相同的，但我不能保证发射周期将与以前相同。”“我们正在寻找一些有趣的机会，最近我们得到了一些机会，这使我们着眼于未来模型的排序。我可以保证我们不会放慢脚步，而是会加快速度。”

Svantesson拒绝透露任何潜在的新合作伙伴，但暗示他们包括许多大型主流汽车公司。他建议行业的最新变化和当前的混乱“似乎确实使行业中的人们更愿意与技术共享和合作”。

Automobili Pininfarina愿意接受大型OEM的技术，但正如Svantesson所说：“对我们而言，关键是我们需要增加一个性能指标，我们必须确保所用的任何技术都可以应对。Pura Vision将产生1000bhp的功率，并不是每个主流公司都在生产技术来支持它。我们需要技术来满足客户的独特期望。”

就像历史悠久的Pininfarina设计公司一样，Pininfarina汽车公司由印度汽车巨头Mahindra Group拥有，Svantesson说，他的公司得到亿万富翁创始人Anand Mahindra的“个人支持”，他最初被任命为首席运营官。他补充说：“如果不是在这种情况下，我将永远不会接受挑战。建立这家公司对于Mahindra来说是一种非常战略的方法。”